为什么选择预应力碳板作为大跨度结构的加固技术？[查看]

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预应力碳板，和桥梁握手言和[查看]

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悍马预应力碳板锚具好在哪儿？[查看]

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【经典案例】悍马预应力碳纤维板案例赏析[查看]

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武汉军山长江大桥预应力碳板加固[查看]

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历史11月，国内特大的预应力碳纤维窄板项目---武汉军山长江大桥加固完工[查看]

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钢梁预应力碳纤维板加固施工试验步骤[查看]

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碳纤维在加固改造应用中，用得的材料形式是片材。在片材中，布状材料使用量大，且技术成熟，美国、日本、加拿大、西欧等国均已有了相应的标准、规范。而筋材在结构加固中主要用于桥梁的体外预应力加固。由于良好的耐腐烛性、耐疲劳性能以及易于施工等性能，近年来其用量正逐渐增长，目前，国内关于碳纤维加固结构的应用，主要可以归纳为以下几个方面：[查看]

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探讨：预应力碳纤维板的设计思路[查看]

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悍马预应力碳纤维复合板加固系统自2012年研制成功以来，已成功运用于多项实际工程加固实例中，都取得了良好的加固效果与长期的稳定性。在不断应用的过程中，悍马预应力碳纤维板加固系统依托于理论分析与试验验证，在材料、参数、成型工艺等多种方面进行稳定性与锚固效率的改进。至今已经完成了3代改进版，并且仍在验证更加节约，更加经济的新型锚具及夹具。[查看]

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