56种加固桥梁的技术方法，用图片和文字，超级实用！1钢筋混凝土整体现浇简支板桥问题(1)在跨中附近，通常存在多个自下而上的竖向裂缝。静裂缝的宽度可能会超过规范限值，有时还会在跨中出现挠度，表明弯曲抗力不足。(2)跨中附近楼板底部的纵向裂缝一般为多个。一些静态裂纹的宽度也将超过规范的要求。这可能是因为设计图纸采用了预制装配的标准图纸加固，但在施工过程中采用了现浇板。应力方式造成板底横向加固严重不足。在横向弯矩作用下，板底部产生纵向裂纹。2混凝土预制件简支板桥问题(1)预制简支板在桥面铰链节点处可能存在纵向裂缝。这主要[查看]

http://www.shhorse.com/Article/qljgjgdjs5_1.html

随着混凝土结构病害的不断增多和人们抗震意识的不断提高，越来越多的建筑结构已经不能满足人们的使用需求。结构加固不仅可以提高结构的承载力和耐久性，而且可以提高结构的抗震能力。那么，传统的结构加固可以同时提高结构的承载力和抗震能力吗？事实上，虽然承载力加固与抗震加固属于结构加固，但两者之间仍存在一定的差异。如果不考虑抗震因素，只考虑构件的承载力，往往会对结构的抗震性能产生不利的影响。例如，加强抗震设防区的构件可能不利于抗震。因此，在加固过程中，应明确两者的区别，防止其产生相反的效果。设计寿命差异加固设计使用寿命是指建筑物[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbdjzjgc_1.html

钢铁腐蚀对结构的破坏是什么？钢腐蚀对结构应力影响的变化过程截面损失率Ps力学性能的影响1%表面只存在浮锈，对力学性能没有影响。不到5%抗拉强度和屈服强度仍可视为与母材的抗拉强度和屈服强度相同。承载力的计算应考虑截面的减小.5-10%抗拉强度和屈服强度开始下降。10-60%腐蚀严重，屈服点不明显，力学性能严重下降。1.钢的腐蚀会降低强度，减小截面面积。钢的腐蚀不仅降低了钢的截面，而且降低了钢的屈服强度和极限强度，这是构件承载力降低的原因之一。2.钢筋锈蚀会引起混凝土开裂钢筋锈蚀会引起混凝土开裂，导致混凝土保护层剥落，[查看]

http://www.shhorse.com/Article/gjxsdhntjg_1.html

对于梁的配筋量，规范中明确规定，不允许设计成超筋梁和少筋梁，对最大、最小配筋率均有限值。配筋多了，不能发挥钢筋的受拉性能；配筋少了，不能充分发挥混凝土的抗压性能。它们的破坏是没有预兆的脆性破坏，不仅浪费，而且还存在安全隐患。钢筋是受拉的，混凝土是抗压的，只有二者共同工作才能使构件合理的受力。试验表明，当配筋率大小不同时，三种截面的破坏形式分别如下。一适筋梁  适筋梁的配筋率在正常范围内，其破坏过程可分为三个阶段：第一阶段（裂缝出现前阶段）、第二阶段（带裂缝工作阶段）、第三阶段（破坏阶段）。适筋梁[查看]

http://www.shhorse.com/Article/wsmlpjdlfe_1.html

简介在外荷载的直接应力和二次应力作用下，钢筋混凝土梁引起结构的弯曲和开裂。在使用过程中，成员受到四季温差的长期影响。当温差的膨胀收缩应力大于构件的极限抗拉强度时，就会产生裂纹。构件裂缝产生的原因是多方面的，包括构件设计、地基不均匀沉降、施工质量、材料质量、环境影响等。无论何种原因，裂缝都会影响建筑物的结构。因此，为了保证结构的安全，可以对构件进行加固。裂缝的位置梁拉深区裂纹由于混凝土浇筑时施工管理不到位，采用了不合格的劣质钢筋，导致梁拉区钢筋强度不足，提前脱模。施工荷载大于设计荷载，或混凝土强度低于设计强度，而不当[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbdgjhnt_1.html

随着冬季的深入，全国又迎来了一波大降温。熟悉加固材料的都知道，环氧树脂类胶粘剂在低温时会变得浑浊不清，局部成块，成米粒、鱼籽一样的状态，甚至会变成固体，对加固施工带来众多不便。其实这是环氧树脂结晶的一种表现。那么，结晶的过程表现有哪些？环氧树脂结晶了，又该如何解决？下面我们围绕结晶相关的问题简单聊聊。一结晶的过程表现  正常情况下，液体环氧树脂是无色透明液体状态，具有可流动性。通常，结晶易发生于季节交替时期及昼夜温差过大的区域。另外，夏季配方的环氧树脂储存至冬季使用也易出现结晶，下面是结晶表现的[查看]

http://www.shhorse.com/Article/ldyzndhyjg_1.html

碳纤维碳纤维是一种新型材料，最初用于航空航天工程。20世纪80年代末，它被用于加固桥梁和隧道。它是一种力学性能优良的补强材料。碳纤维具有强度高、施工方便、重量轻、耐腐蚀等特点，其热膨胀系数远小于混凝土和钢。相关研究发现，当温度升高15°C时，虽然拉应力为32.25MPa，但变形量很小。在公路桥梁的养护加固过程中，特别是普通主梁高度受限的梁桥，采用碳纤维加固技术进行加固，可以提高桥梁的承载能力。同时，施工过程简单，化学稳定性好，抗腐蚀不增加桥梁的静载和结构截面的尺寸。是一种比较经济、合理、快速的加固方法。目前[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbdglwjq_1.html

随着建筑加固工程技术的不断发展，可以采用的加固方法越来越多，不同的加固方法使用不同的加固材料。从比较广泛使用的材料来看，大致可分为以下四类。混凝土为了加强新旧混凝土构件的结合，并考虑到原结构的强度普遍偏低，用于混凝土结构加固的混凝土强度水平应设计为比原结构和构件的强度高一级。当原构件的混凝土强度相对较高时，也可采用与原构件相同的混凝土强度等级。然而，应采取技术措施，确保新旧混凝土之间有足够的粘结强度。为了加快施工进度，减少对使用的影响，保证加固效果，应采用早期强度混凝土。软材料软材料主要是以碳纤维布为代表的软材料。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/gjclzjggcz_1.html

旧社区的结构类型及建设方法旧住宅小区住宅多为砌体结构，具有质量大、刚度大、耗能大、砂浆强度低、抗震延性差、材料抗拉、抗折、抗剪能力低等特点。在强震作用下易开裂、崩塌，损伤率高。旧住宅小区抗震加固改造中存在的问题(1)改造方法单一，影响居民生活。传统的方法是在两边布置钢筋混凝土，外墙内墙和内墙的施工影响着业主的正常生活和工作。同时，传统的施工方法需要透墙穿板来铺设钢筋，施工噪声大，对墙体和室内地板造成二次破坏，施工过程多，施工周期长。(2)装修投资巨大，居民收益不高抗震加固在改造旧社区方面有较大的投资，每平方米约15[查看]

http://www.shhorse.com/Article/jzzxqdkzjg_1.html

碳纤维布加固的质量控制1浆料的混合比控制胶结材料的掺合比必须严格控制，是保证粘贴加固质量和效果的关键环节。2施工温度控制环氧树脂在低温条件下固化缓慢，一般选择在10-28℃条件下应用。如果你遇到施工时温度较低，你必须采取加热和固化措施，如烘焙与紫外线灯。3成型所需压力应保持。在加固混凝土梁和板时，大部分是在梁的底部进行，自下而上粘贴。如果在成型过程中施加的压力不足，就会导致与混凝土的粘结不足，导致补强层材料脱落，从而影响加固效果。4浆料控制涂上胶水均匀。为了避免空隙或脱胶的形成，应将产生的气泡挤出刮出。否则，会影响[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbdzlkzy_1.html