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- 一、工程概况宁波栎社国际机场公务机候机楼工程二层柱K28在施工过程中误将非抗震钢筋当作抗震钢筋使用,且该柱子已经浇筑完成。根据钢筋的检测报告,屈强比和超强比经计算均符合抗震钢筋的要求,由于另一项指标“最大力总伸长率”无法计算所得,为保证该柱的结构安全,需对该柱采取粘贴碳纤维布的抗震加固处理方案。二、编制依据1、该建筑原结构施工图;2、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013;3、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS 146:2003(2007版);4、《混凝土结构设计规范》[查看]
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- 一、工程概况宁波栎社国际机场公务机候机楼工程二层柱K28在施工过程中误将非抗震钢筋当作抗震钢筋使用,且该柱子已经浇筑完成。根据钢筋的检测报告,屈强比和超强比经计算均符合抗震钢筋的要求,由于另一项指标“最大力总伸长率”无法计算所得,为保证该柱的结构安全,需对该柱采取粘贴碳纤维布的抗震加固处理方案。二、编制依据1、该建筑原结构施工图;2、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013;3、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS 146:2003(2007版);4、《混凝土结构[查看]
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