2017年，港珠澳大桥主体工程供电照明系统施工顺利完成并全线亮灯，这意味着历经14年筹备、建设的世界长跨海大桥主体工程已具备通车条件，符合工期计划目标。[查看]

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钢筋混凝土桥梁是一个耐久性构造，但是即使是混凝土材料、设计和施工的质量都很好，随着运营时间的延长，桥梁构造还是会出现各种各样的病害。 钢筋混凝土桥梁的耐久性与如下因素有关：[查看]

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目前，结构胶在工程加固领域使用广泛。以加固用粘贴钢板的结构胶，从施工方式上有粘贴型和灌注型两类，也就是我们平时所说的粘钢加固和灌钢加固。粘钢加固和灌钢加固虽然有很多相似的地方，但还是有各自的适用性，不能等而化之。今天，小悍就跟大家聊聊两者加固方式的区别。[查看]

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市面上预应力碳纤维板加固系统一般由碳纤维板、锚具、碳纤维板胶三部分组成。要达到一定的加固效果，需要这三部分协同工作。但是，与其他任何一种加固方法相同，预应力碳纤维板虽然加固效果明显，在施工作业中难免会出现各种问题：[查看]

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桥梁加固改造是一项庞大的工程，只有先进行详细的设计工作，才能开展桥梁加固工作。针对关键技术措施的实际应用，要提前进行相应的试验，在掌握技术核心和检验方法后才能在施工中使用。加固设计时总体上应该注意以下几点：[查看]

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在建筑结构中，楼板层必须具有足够的强度和刚度来承载其上面的家具、设备和人等荷载，并将荷载传递给承重构件，以保持建筑物的水平支撑。因此，楼板的结构安全十分重要。一般情况下，楼板的破坏形式有几种：[查看]

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众所周知，建筑结构加固工程实际上是由各阶段工作互有联系，并按先后次序排列的系统工程。其中，现场施工阶段必须按程序遵循下列原则。[查看]

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建筑结构加固工程施工，应符合下列基本要求：[查看]

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碳纤维布施工是一门非常精细的学问，下面是小悍总结的碳纤维布加固施工前的准备工作，本工艺标准适用于一般粘贴碳纤维布工程，希望对您有所帮助。[查看]

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相比于普通的粘贴加固，预应力碳纤维板加固技术对材料、施工等有着更高的要求。针对施工，需要有培训的工人进行操作。那么，对于材料，又有哪些要求呢？[查看]

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