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悍马加固材料

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为何碳纤维布<font color="red">加固</font>材料成了<font color="red">加固</font>工程的“新宠”
碳纤维加固法最初源自西方发达国家,随着近年来建筑技术的不断发展,我国也积极融合先进的加固技术。目前,碳纤维加固法也广泛应用于我国多个领域。不知道大家有没有思考过这样一个问题,为什么该种加固方法能够让众多施工单位认可,并成为加固工程的“新宠”呢?一社会效益巨大碳纤维材料和其他的加固施工材料相比,是更为环保的施工材料,在建筑施工过程中,产生的建筑垃圾相对较少,另外,对加固施工建筑物周边市民的正常生活造成的影响也是较少的。该种加固技术的应用面也较广,目前也广泛应用于多种市政加固工程中,能够创造更多[查看]
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碳纤维布怎么挑选?
碳纤维布加固法是将碳纤维布采用与之配套的碳纤维浸渍胶粘贴于结构构件的表面,使得碳纤维复合材料与结构共同受力,利用碳纤维布自身的抗拉强度大、自重轻等优点来提高构件承载能力,使结构的强度、抗裂性和延长性等性能得到提升。目前市面上诸多知名品牌的碳纤维布良莠不齐,而且在价格上还存在很大的差别,一部分工程项目因为选用了伪劣产品造成结构加固无效,其导致的损害难以估计。结构加固,安全第一。加固材料是工程加固安全性中重要的一环,因而在采购时,一定要细心挑选、慎重决策,避免一时粗心大意,留下安全风险。如何选择高品质碳纤维布一明确碳布[查看]
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你对建筑<font color="red">加固</font>用的碳纤维布了解多少?
HORSE悍马碳纤维布:单丝长度5000米,连续性、无断丝;高强度、高模量;自重轻、耐久性好;抗蠕变、抗腐蚀、抗震性能好;耐酸、碱、盐等化学腐蚀和恶劣环境。PART 1# 从碳纤维说起 #01什么是碳纤维?碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。02碳纤维的特点质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。制造过程中使用的气体、液体和其他[查看]
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预应力碳纤维板<font color="red">加固</font>系统都能解决哪些<font color="red">加固</font>问题
先来看看它的实际应用案例:武汉军山长江大桥—国内迄今为止最大的预应力碳纤维窄板项目上海北青立交桥—上海首批预应力CFRP加固浙江安吉钢结构厂房桁架—首批无粘接预应力加固钢结构方案优秀!!!表现这么优秀,悍马预应力碳板加固系统是怎么做到的呢?第一招:变被动加固为主动加固让新老构件共同受力充分发挥碳纤维板的高强性能解决应力滞后现象第二招:高质量且好用的锚具系统碳板损伤小,夹具夹力大预应力碳板与混凝土之间无粘结破坏张拉力大,无剥离破坏系统更安全和耐久,不受结构胶老化问题影响可进行二次张[查看]
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粘钢<font color="red">加固</font>验收不通过?很可能是错过了这些小细节!
大部分混凝土结构的房屋在使用一定的年限后,会出现混凝土腐蚀、钢筋锈蚀、承载力下降等问题。有些新建或在建的工程,由于设计或施工不当,或者面临功能改变,荷载增加等状况时,就需要对结构进行加固,而粘钢加固正是最常用的方法之一。粘钢加固,验收是关键,如果出现验收不通过的情况,很可能是没注意以下细节。确定钢板厚度由于考虑到结构整体的安全性,以及控制加固后构件的裂缝与变形问题,施工时对受拉区和受压区粘贴钢板的加固量分别应不超过3层和2层,钢板的总厚度不应大于10mm。粘贴钢板现阶段的粘钢施工大都采用螺栓加压固定,也可以采用在混[查看]
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植筋<font color="red">加固</font>施中需要注意的细节有哪些
从本质上看,植筋技术与后锚固技术属于同一种技术,可以有效加固钢筋混凝土结构。该项技术主要是在原有结构基础之上通过机械设备钻出施工所需孔径和孔深,之后将植筋胶灌注到孔洞中,借助于其粘结效果加强自身锚固力,将基材与钢筋锚固在一起。在锚固之后,其能够产生强度的粘结强度和机械咬合力,对受拉荷载力进行转移。首先来看看标准的植筋施工流程:植筋施工流程钻孔首先根据设计图纸标定孔位,钻孔深度与直径应符合规范要求,以满足胶体粘接面积,确保植筋拉拔强度清孔清孔必须彻底吹孔建议三刷三吹混合悍马注射式植筋胶配有静态混合器及胶枪,注胶前先排[查看]
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碳纤维布<font color="red">加固</font>过程中出现空鼓怎么补救?
碳纤维布加固法在建筑结构加固工程中的使用已经非常广泛和成熟,它是利用专用结构胶将碳纤维布粘贴在混凝土表面,形成复合结构,CFRP通过与混凝土之间协同工作,对构件或结构起到加固及改善受力性能的作用。通过碳纤维布加固,能有效改善结构状态(减少变形、降低原有结构应力、减少裂缝)。在碳布加固的实际应用中,最普遍的问题就是出现空鼓。关于空鼓,GB50550《建筑结构加固工程施工质量验收规范》中有这样的规定:“如发现空鼓,则说明碳纤维布与混凝土没有完全贴合,没有达到共同受力的目的,如有效面积低于施工总面积的95%,[查看]
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碳纤维布出现了空鼓是什么原因导致的
在近日的文章《科普丨碳布加固出现空鼓怎么办?》 一文中,我们主要介绍了空鼓产生的原因和解决措施,引起不错反响。但在这篇文章中重点突出的是施工验收时的补救办法,那么该怎么从源头上解决空鼓的发生呢?其实很简单,就是选对加固材料。上海悍马作为结构加固材料的领军企业,从2008年建立第一条碳布生产线起,碳纤维布已经成为悍马加固材料中的主打产品,针对困扰市场多年的碳布空鼓问题,悍马从原材料、生产设备、工艺技术、施工流程等方面着手优化,从根本上杜绝空鼓的产生。一进口航空级12k小丝束碳丝首先是从源头上把关,悍马使用的[查看]
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<font color="red">加固</font>行业的高考试卷来了!测测你能考几分
今天是全国高考的第一天,万千学子奔赴考场,不知道是否唤醒了大家的青春回忆。今天,小悍斗胆出了一份加固行业的试卷,总共十道选择题,每题10分,在评论区留下你的分数,看看大家能考几分!考试开始?第一题01承重结构加固用的碳纤维,应选用聚丙烯腈基不大于_______的小丝束纤维。A.  12KB.  15KC.  13KD.  16K点击选项,√代表答对,×代表答错第二题02对于重要构件,高强度Ⅰ级的碳纤维复合材抗拉强度设计值应按照_______来设计。A.[查看]
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对植筋<font color="red">加固</font>之植筋深度知识说明!
说到“植筋”,我们又可以叫它为“种筋”,悍马了解到这些技术广泛被加固公司运用到建筑结构抗震加固工程上。植筋加固也就是利用结构胶锁键握紧力作用的连接技术,有利于提升混凝土构件抗震能力和强度用作。植筋深度是由哪些因素决定呢?作为加固公司,对于植筋加固施工过程中,我们都知道植筋埋深的影响是非常重要的,行内有一个规定,就是植筋深度可以超过国家规范值,但不能低于国家规范值,因为一旦孔深不够,胶体量也会跟着减少,最终导致加固效果大大降低。不过呢,影响植筋加固效果的因素除了植筋深度[查看]
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