相比于普通碳纤维板，预应力碳板加固技术可以变被动加固为主动加固，弥补碳纤维的应变滞后问题，使新老构件共同工作，达到更好的加固效果。 因此，近几年国内大型桥梁加固养护基本都开始采纳预应力碳板加固技术。那么，在预应力碳纤维板施工过程中应该严密注意哪些？[查看]

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桥梁加固设计是一个涉及到病害诊断、改造决策分析、加固材料与方法选择、加固构件设计与计算和养护管理与施工等多学科的系统问题。从技术角度分析，目前我国桥梁加固设计存在有两方面主要问题：[查看]

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对于国家来说，桥梁就是发展的宝贵财富，近年来为延长桥梁的使用年限，保障公路建设的可持续发展，国家加大了对现有桥梁的维修、养护、加固与改造。目前，在世界范围内，桥梁维修、养护、加固的技术已成为交通研究领域中的重要课题。[查看]

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近年来，桥梁坍塌事故频繁，历史是好老师，下面细数了国内外14座桥梁严重垮塌事故，其事故成因有认知不足、设计施工缺陷、自然灾害、管理养护不周等。前事不忘，后事之师，这些事故提醒着我们桥梁质量安全是多么的重要！[查看]

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不懂建筑物加固？标准流程甩给你！建筑物养护修缮都是其服役过程中正常的工作内容，我们平时对建筑物的加固有没有科学依据？建筑物加固到底是怎样的一个流程？[查看]

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结构灌注胶的注胶工序是非常重要的环节，因为注胶施工的质量优劣，将直接影响到型钢骨架与原构件之间的基本假定，即两者是否能形成整体共同工作的根本问题。因此，对于注胶设备、结构灌注胶质量、加压注胶的全过程，及注胶施工完成后的养护等均应提出相应要求，以确保注胶施工质量。[查看]

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随着我国国民经济的迅猛发展，对交通运输提出了更高的要求，而一些旧桥日益老化，破损现象日趋严重，许多旧桥难以适应日趋增长的交通量需要。桥梁的这种状况需引起我们的高度重视。[查看]

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就现在我国的城市道路管理来说，虽然在日常的管理上取得了很大的进步，但是仍然有不足之处。在传统习惯中一直是在桥梁与道路真正的发现有破损之后才真正的意识到去修补，而没有真正的领会道路与桥梁养护与管理的意义。真正的意义在于，从平时就应该定期的为道路与桥梁进行检查并且对道路与桥梁进行养护还要做管理记录，以便以后进行参考。[查看]

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在建筑加固工程中，建筑工程加固材料的浪费现象一直存在，这种现象贯穿建筑加固的全过程，从选购材料、施工到养护，各个工序的浪费积累起来就成了庞大的数字，对于工程整体而言，是一笔很大的损失。如何科学合理的利用建筑工程加固材料，是我们加固人必须要掌握的技能。怎样在加固工程各个环节节省材料？[查看]

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“植筋”技术是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术，可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋，现已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程。在植筋施工之后，需要进行固化养护，如何养护，也是有技巧的。那么，建筑结构胶植筋胶固化养护都有哪些要求？[查看]

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