钢结构建筑融入了古典和现代建筑的风格和美感，全球很多大型建筑上都大量的使用了钢结构技术。世界十大钢铁奇迹你都知道哪几个？[查看]

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碳纤维胶是粘贴碳纤维时的配套使用胶粘剂。对于建筑工程中使用的碳纤维胶，应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际状况对照设计图纸，确定施工方案和施工计划，做好施工前的准备工作。[查看]

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由于新建办公楼使用功能变更、部分混凝土强度等级欠缺，西宁特钢遂通过网络联系到上海悍马，购置了一大批碳纤维布及配套胶水。该企业负责人说，与上海悍马的合作源于品质，源于信任。[查看]

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上海悍马小编语：我国的既有建筑中，有一些因为设计错误、施工质量差、拆改主体结构或者改变使用功能而存在安全隐患。建筑结构是否安全会在使用过程中逐步体现出来，通过日常检查和特种检查还是能够提早发现问题的，找到问题根源并及时加固补强才是正确的选择。[查看]

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上海悍马小编语：在人类社会走向现代化、城市化发展的历史进程中，混凝土是一种应用历史久远，应用范围广泛，用量巨大的建筑材料。从现代混凝土开始应用于建筑工程至今的150年时间内，大量的钢筋混凝土结构由于各种原因而提前失效，达不到应有的设计使用寿命。[查看]

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上海悍马小编语：随着时间的推移，桥梁结构的承载能力与使用性能都会发生变化，为了保证行人通行安全，延长桥梁的使用寿命，我们需要对桥梁进行定期维修加固。桥梁维修加固应遵循一定的方法和设计施工规范，不可盲目行之。[查看]

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生命是宝贵的，我们不仅要在精神上为生命负责，认真过好每一天，实现生命应有的价值，更要在客观条件方面下功夫，避免生命遭受意外伤害。比如，我们居住的楼房。楼房是除了露天活动之外我们待得多的地方，有了楼房就有了家的感觉。但是，楼房也是有使用寿命的，随着时间的推移，一些楼房会出现裂缝、原有结构应力下降、材料老化等现象，严重影响住房安全。这样的楼房也会给我们带来很多生活上的困扰，更甚至，这是一种对生命的不负责！所以，对年久失修的楼房进行维修加固时势在必行。根据研究表明，碳纤维加固法是优选楼房加固方法。[查看]

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不中断交通修复空心板桥梁加固方案主要通过采用二次注胶工艺，从空心板桥梁底部灌注固化过程不受行车振动影响的特种环氧加固材料粘结板缝、修复铰缝，恢复空心板铰缝的传力功能即恢复桥梁的横向联系。 同时，在空心板底部增设钢筋网高性能复合砂浆层，进一步提高桥梁的横向联系和纵向刚度，将铰接板梁变成一箱多室的结构，达到修复铰缝、提升桥梁整体承载能力、延长桥梁使用寿命的目的。[查看]

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传统的建筑加固的方式无非就是加厚建筑的表层，这种做法不仅仅对于建筑的整体加固性并没有非常明显的效果，还会因为加固的时候使用太多的材料，导致加固的成本过高，操作比较不简便，在未来的使用中，也会因为保质期时间太简短，所以就会有更多的工程在选择加固材料的时候，都会选择碳纤维加固。[查看]

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碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。中国的这项技术起步很晚，但随着中国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。下面小编就为大家推荐中国十大品牌碳纤维布加固厂家。[查看]

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