相信很多在进行砌体结构加固施工过程中都热衷于选择碳纤维布加固技术，这也是因为这种新型加固方式的效果被广泛得到认可，所以才能让很多加固工程使用到碳纤维布加固。口碑这么好的一个加固方法，它究竟具备什么特点呢?下面就让悍马为大家讲解一下关于碳纤维布加固的那些特点。[查看]

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从前一提到碳纤维人们多想到应用在航天、汽车和自行车的碳纤维，但是房子出现了裂缝或者是有一些结构问题也是可以用碳纤维处理的哦！很多房子梁或者是柱的加固都要用到碳纤维布，今天悍马编者就给大家分析一下碳纤维加固原理和使用范围。[查看]

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目前，钢筋混凝土结构己成为现代建筑、构筑物最常用的结构形式，成为我国乃至世界各国占主导地位的建筑结构，在我国社会主义经济建设中发挥着不可代替的作用。因此，确保钢筋混凝土结构的安全使用具有重大的现实意义。但是由于自然灾害、年久失修以及人为因素、荷载等级提高和设计规范修订等原因导致建筑结构承载力不足，影响正常使用和安全运行，须对其进行加固处理；[查看]

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传统的建筑加固的方式无非就是加厚建筑的表层，这种做法不仅仅对于建筑的整体加固性并没有非常明显的效果，还会因为加固的时候使用太多的材料，导致加固的成本过高，操作比较不简便，在未来的使用中，也会因为保质期时间太简短，所以就会有更多的工程在选择加固材料的时候，都会选择碳纤维加固。[查看]

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碳纤维布作为一种新型的加固材料，用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料，可构成完整的性能卓越的碳纤维布片材增强体系，适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程。[查看]

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大梁和承重墙共同支撑起房屋的整体，如果大梁出现了质量问题，也会直接影响到房屋的整体居住等级。也有一些房屋的内部空间狭窄，户主会进行墙改梁，顾名思义，就是将承重墙改为框架梁，目前一些宾馆、商场多会使用该方法改造房屋。另外，如果房屋的水平力分布不均，有些户主也会构建框架剪力墙结构，用来分担房屋的水平力。不管是哪一种类型的房屋大梁出现了质量问题，都应该积极采取适宜的措施对大梁加固改造。[查看]

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说到混凝土裂缝，大家已经不会在感到陌生了，我国大多数的建筑物都是砖混结构，使用时间长了多会出现裂缝问题，当发现建筑物有严重的裂缝问题时，还是要及时采取适宜的措施对裂缝加固的，在处理裂缝问题时，如何才能确保混凝土裂缝处理的施工质量100%达标呢？[查看]

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碳纤维布虽然说是一个软体布状的东西，但是它在近几年给予土木工程发展带来新的推动力，特别在桥梁加固工程作用比较明显，尤其是当高度受限制时的优选加固办法，其施工工艺亦较简略。那么，悍马今天就跟大家分析一些碳纤维布加固桥梁受力的特点和碳纤维布使用注意事项。[查看]

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关于碳纤维加固，我们一般可以把它分类成碳纤维布加固和碳纤维板加固这两种。据悍马了解到，碳纤维材料于80年代在美、日等发达国家开始兴起运用于混凝土结构加固修补研究。然而，随着我国经济迅速发展，建筑工程不断增加，一些建筑中出现的因为设计荷载标准低造成的历史遗留问题，或者一些建筑物使用功能改变后需要进行维修、加固补强等。[查看]

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随着近几年加固技术的不断发展，不仅传统加固技术依然在不断使用，而且也涌现出了很多新型的加固技术，目前，在多种加固工程中，都会采取综合性的加固施工方法进行施工，在保证迅速完成加固工程的同时，还能降低施工成本，保证施工质量。[查看]

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