碳纤维布作为结构加固工程的新型材料，主要用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料，可构成完整的性能卓越的碳纤维布片材增强体系，适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程。 今天主要为大家讲解碳布的施工流程及验收。[查看]

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墙体和柱子是构成房屋的重要主体构件，随着投入使用时间的逐渐增加，也容易表现出多重问题。今天重点来聊一聊关于房屋构件墙体的那些事！如果墙体出现了较多的病害和损伤问题时，需要想办法对其进行加固补强施工。[查看]

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每一种产品有其特点和优势，性能不同，用处自然也不同。今天小悍就和大家来分析分析结构灌缝胶的性能和特点。[查看]

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每一种产品有其特点和优势，性能不同，用处自然也不同。今天小悍就和大家来分析分析结构灌注胶的特点和性能。[查看]

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每一种产品有其特点和优势，性能不同，用处自然也不同。今天小悍就和大家来分析分析两种胶在特点、性能、应用范围、施工流程等方面的区别。01# 产品特点与优势# 01 结构灌注胶1. 密度和初始粘度低，流淌性好，便于灌注施工；2. 独特的海岛结构增韧体系，粘结性强，不易产生剥离破坏和撕裂，抗压、抗拉强度高，抗疲劳抗震动效果好；3. 先进配方，使胶水与不同基材之间能够产生偶联反应，粘结力可提升18%，耐久性更好；4. 胶体固化速度适中，可操作时间充足，可在较宽温度范围内施工，无沉淀，从容施工，[查看]

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什么是荷载？载荷指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、楼面活载荷、屋面活载荷、屋面积灰载荷、车辆载荷、吊车载荷、设备动力载荷以及风、雪、裹冰、波浪等自然载荷。今天主要跟大家聊聊生活中比较常见的楼面荷载。楼面荷载分为楼面恒荷载与楼面活荷载，而楼面活荷载一般单位采用KN/㎡，常见的数值如下图所示：根据楼面活荷载标准值，按人员和设备情况大致分成以下七个档次：(1) 2.0kN/㎡：活动的人很少；(2) 2.5kN/㎡：活动的人[查看]

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今天也是跟大家分析施工案例的一天！    加 固 项 目 背 景 介 绍         某新建住宅小区由于施工不当——少放、漏放钢筋，浇筑混凝土时随意浇水，振捣、养护不周或使用假冒伪劣产品等，致使工程竣工后不久，发现多栋、部分楼层现浇板出现细微裂缝，局部较为严重；经政府质量监督检测部门抽芯、取样、试压、回弹和超声波检测发现：部分钢筋混凝土现浇板强度远没有达到设计要求，而且存在少筋现象，特别是缺少楼板阳[查看]

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 众所周知，悍马自成立以来，对产品质量要求非常非常非常之严格。产品都是通过4层自检、3层复检，30道工序，100%的合格率，才会跟广大伙伴们见面。【眼见为实】      为了让大家更好的了解到悍马产品实力，今天为大家展示HM30-碳纤维布抗拉强度测试，让大家再多了解一些悍马产品，咱用数据说话，就是一整个大大的优秀！测前小课堂：【测试开始】，时长01:00       小编看完真的是满满的自豪感！就是说一整个舍我其谁！不选咱悍马的碳布还！[查看]

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认真做好一件事，一定会有人尊重的。即使经历过挫折，悍马仍然相信这件事。屏蔽身边所有嘈杂的声音，成立“悍马加固”的品牌，花了整整十年时间，做能加固的产品。悍马的想法是拯救混凝土病患于危亡。虽然曾一度艰难，但努力浇灌的花朵终于绽放。现在悍马做的加固产品，全国大到都市中心、国道桥隧，小到民房住宅，都在用。在悍马看来，设计产品，要回归加固本真。加固所需要的，不是极尽繁华，而是坚固和耐用。把不好用的变好用，把不耐久的变耐久。  今天特别推荐「悍马」精品——改[查看]

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碳纤维是随着军工事业发展起来的新型材料，近年来被广泛的应用于航空、车辆、体育休闲、水利、铁路等项目中，今天我们讨论的建筑碳纤维，顾名思义就是建筑工程上用的碳纤维加固材料，它是如何在建筑上运用的？一起来看一看。建筑用的碳纤维布是什么材料制作的？建筑用的碳纤维是采用聚丙烯腈基原丝编织而成的单向布，单向碳纤维布应用于对混凝土、钢或者其他构件的修复、加固效果明显，其抗拉强度可以达到3500MPa以上，为普通建筑用钢材的10倍，而比重仅为钢材的四分之一，是建筑加固的得力助手。总的一句话，建筑碳纤维是一种高强轻质的高性能材料。[查看]

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