目前国内的桥梁由于建筑时间的问题，出来了越来越多的问题，桥梁施工技术人员通过实地堪查，找出产生病害的原因有：

1、桥梁工字梁承载能力严重不足。

2、工字梁与工字梁之间没有设置横隔板，桥梁整体受力能力不强。

3、当汽车荷载作用于桥梁微弯板上时，桥梁微弯板两侧的工字梁就会发生相对移动，即相当于整个拱桥拱脚发生水平位移而使拱桥拱顶部分产生较大的附加弯柜，加上汽车通过的荷载产生的横向弯柜，致使拱桥多处微弯板在横向跨中部位产生纵向裂缝和横向裂缝。

4、桥面铺装混凝土含筋量严重不足，桥面铺装的混凝土难以能够承接来至桥墩支点负弯矩产生的拉应力开裂。

5、桥梁工字梁端部保护层铺垫的太厚，特别是工字梁底马蹄部位铺设太多，因而在桥梁受到外力外力作用时，难以能够承受剪切力而发生破碎或裂缝

利用碳纤维布对症下药，使桥梁工字梁抗弯强度明显增大，经过维修加固后的桥荷载汽车-20级，拖车-100级。该工程维修加固设计中使用碳纤维布加固空心板，不断缩短了施工周期，还解决了施工中不中断交通的难题，取得了较大的经济效益和社会效益，受到了有关单位的好评。