欢迎您来到上海悍马建筑官方网站! 联系悍马收藏网站在线留言网站地图ENGLISH工程信息下载工程信息下载

悍马加固材料

畅销全球95国20年加固材料行业国际大品牌

连续10年获得《中国人保》承保24h咨询热线
400-012-6012

碳纤维布服务号

热门关键词搜索: 碳纤维布植筋胶加固材料大全粘钢胶

悍马,中国加固材料行业NO.1
当前位置:首页 » 全站搜索 » 搜索:
梁加固,这三种加固方法可以帮你搞定!
梁是房屋结构里面比较重要的承重结构。它一旦承载力不足,就会出现安全隐患问题。这种情况之下,就需要对梁加固了。都有哪些加固方法可以用于梁加固呢[查看]
http://www.shhorse.com/Article/ljgzszjgff_1.html3星
粘贴钢板加固桥梁时,加固设计如何进行?
钢板粘贴补强法一般采用环氧树脂或建筑结构胶将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域或薄弱部位,使之与结构物形成整体。通过钢板与补强结构的共同作用,提高其刚度,限制裂缝开展,改善钢筋及混凝士的应力状态,提,高梁的承载能力,以达到补强效果。[查看]
http://www.shhorse.com/Article/ztgbjgqlsj_1.html3星
公路与桥梁常见建筑安全问题有哪些?
随着高速公路在我省的快速发展,道路通行能力和服务水平不断提高。加固改造该法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。[查看]
http://www.shhorse.com/Article/glyqlcjjza_1.html3星
碳纤维布使用寿命受到哪些因素影响?
在建筑加固建筑加固工程中,碳纤维加固越来越受欢迎,碳纤维布是一种新型复合材料,它的原料是碳纤维。碳纤维开始是应用在军事、航空等高科领域的,是一种含碳量在95%以上,高强度、高模量纤维的新型高分子无机纤维材料,具有低密度、高强度、耐高温、高化学稳定性、抗疲劳、耐磨擦等优异的基本物理及化学性能,并有高振动衰减性,良好的导电导热性能、电磁屏蔽性能以及较低的热膨胀系数等特性。[查看]
http://www.shhorse.com/Article/txwbsysmsd_1.html3星
房屋改造加固有什么比较合理的方法吗?
最近几年经常听到有人说房屋加固的事情,这个其实可以理解,因为房屋使用一段年限以后,可能会出现磨损的情况。一方面要加强房屋的承重结构,另外是为了让外观更加美观。所以很多人会选择通过房屋加固的方式对房屋进行巩固,让房屋在后续的使用中能够更加安心。[查看]
http://www.shhorse.com/Article/fwgzjgysmb_1.html3星
多维度剖析阳台加固的常用方法
阳台是一栋房子中的固有结构,虽然很多户主都会在阳台晾晒衣物,或者种植一些绿植,阳台也是众多户主每天都会去的地方,但是很多户主往往会忽视阳台所存在的质量问题,当阳台出现损伤问题了应该怎么办呢?这时户主需要找到适宜的加固方法及时对阳台加固。[查看]
http://www.shhorse.com/Article/dwdpxytjgd_1.html3星
桥梁加固施工为什么难度大?
桥梁加固是通过一定的措施提高构件乃至整个结构的承载力和使用性能,以满足新的要求。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术;可植入普通钢筋,也可植入螺栓式锚筋;现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。[查看]
http://www.shhorse.com/Article/qljgsgwsmn_1.html3星
如何节约建设成本,避免建筑加固材料的浪费?
在建筑物加固施工过程中,经常会遇到加固材料浪费的问题。厂房加固修补墙体一般都是粘钢或者粘贴碳纤维布,柱子的加固方式一般也是粘钢,或者粘贴碳纤维、包钢,等。一般受损伤较严重的地基或者承重柱,都采用混凝土置换的方法,使原来的破损的混凝土打掉,重新建模灌浆。[查看]
http://www.shhorse.com/Article/rhjyjscbbm_1.html3星
桥梁加固施工要点,什么是斜拉桥?
斜拉桥是一座由钢索和主塔组合支撑的桥梁,斜拉桥有多种类型,有不同的服务要求。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。加固改造该法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。[查看]
http://www.shhorse.com/Article/qljgsgydsm_1.html3星
碳纤维加固施工方案是否重要
现在是一个讲效率的时代,不讲效率就不好,所以要千方百计提高做事的效率。结构加固既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响,呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷,国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法[查看]
http://www.shhorse.com/Article/txwjgsgfas_1.html3星
记录总数:7936 | 页数:794  328329330331332333334335336337338