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如何去避免粘贴钢筋时产生空洞?
在粘结钢筋中,空心鼓是否存在是评价质量的重要因素之一。空桶的危害钢板与基材之间的空隙将不可避免地导致两者之间粘结层的不连续性。钢板和基材在钢胶的作用下共同工作。粘结层的缺失会破坏粘结层之间的应力传递,而在空心鼓附近的粘附层将形成应力集中。随着载荷的增加,在应力集中附近很容易剥离。如何修补空鼓根据GB50550-2010“建筑结构加固工程施工质量验收规范”的规定,粘结钢施工完成后,需要进行空心筒检验。锤击法或其他有效的检测方法可用于检测,要求有效结合面积不应小于总结合面积的95%。如果单个空心[查看]
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如何加固现浇混凝土楼板裂缝
现浇混凝土楼板出现裂缝怎么加固?今天讲讲关于楼板裂缝加固常用的方法之一的裂缝注浆加固法,主要针对早收缩裂缝并且受环境影响继续发展的可能性不大,用这种方法比较经济实惠。修复以后,需对裂缝观察一个月监控加固效果。说到裂缝,主要可以分三类:(1)贯穿性裂缝>0.5mm会引起钢筋锈蚀,影响使用功能,采用自动低压灌浆环氧树脂胶;(2)宽度>0.3mm的非贯穿裂缝会引起钢筋锈蚀,影响结构持久承载力,采用ECM水乳环氧树脂砂浆或封缝胶进行封闭处理;(3)宽度≤0.3mm的非贯穿裂缝,对结构承载力及持久强度无有害[查看]
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破旧的建筑的抗震加固应该做些什么?
首先,让我们来谈谈抗震加固和一般配筋的区别。我希望这次施工所提出的观点能帮助大家对地震技术有一个更深的认识。一般来说,钢筋是根据缺陷的性质有针对性地进行的。然而,抗震加固技术被认为是比较全面的。抗震加固不仅需要对建筑物自身结构进行加固,而且要注重建筑物的整体抗震强度和变形能力。通过对原地震构件的加固或增加新的地震分量,达到了提高结构整体抗震能力的目的。改善结构的刚度和强度分布不均匀,使建筑物在地震作用下更稳定、更强,从而减少大规模破坏或倒塌的情况。抗震加固中应注意的几个问题1.加强抗震强度在原有农村旧房建筑的基础上[查看]
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碳纤维布在水库加固中的应用
碳纤维布加固技术是目前比较有效和新颖的加固方法。碳纤维布具有很好的力学性能,甚至可以在混凝土中代替钢筋。我国的许多水库已经建成了很长一段时间。到目前为止,水库的结构还会出现各种问题,需要加固。碳纤维布在水库加固工程中的应用研究具有加固效果好、施工简单、施工质量保证、防水防腐等优点,因此在水库加固工程中应用碳纤维布具有良好的效果。碳纤维增强技术的优势体现在以下几个方面:1.1良好的加固效果碳纤维布具有良好的力学性能。其强度高、弹性模量高、重量轻、伸长率低,优于钢筋的力学性能。在水库加固工程中,充分利用碳纤维布的优越性[查看]
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预应力碳纤维板技术在桥梁工程中的应用
1在受弯构件中的应用(1)挠曲构件是桥梁工程的关键,也是当前桥梁施工的难点。为了有效地提高受弯构件的施工性能,确保受弯构件具有理想的承载能力和抗拉强度,预应力技术可用于施工,优化受弯构件的整体性能,在耐久性方面发挥积极作用。。(2)桥梁工程挠曲构件的施工采用预应力施工技术,应注意碳纤维板的选用。在保证碳纤维板与受弯构件更好地结合后,可以进行预应力拉力,以改善弯曲构件的力学性能,保证弯曲构件的强度。在受弯构件的预应力施工中,应避免使用劣质材料.2预制楼板的应用(1)桥梁施工对预制板的要求越来越高。因此,预制楼板的施工[查看]
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混凝土连续刚构桥的加固方法
桥梁加固修复是指恢复既有桥梁承受荷载的能力,延长其使用寿命。在连续刚构桥中,根据不同的病害情况和实际问题的分析,采取不同的加固方法是必要的。根据病害的特点,在采取相应的加固措施时,应根据实际情况对混凝土连续刚构桥进行修补。本章介绍了连续刚构桥常用的几种加固方法。1扩大主梁截面加固方法连续刚构桥梁体损坏时,结构刚度降低,强度不足,结构抗裂性和承载稳定性受到影响,通过增加主梁截面、焊接主配筋的加固方法,可对主梁进行加固。在合理配筋范围内,受弯矩作用的混凝土构件前截面承载力的提高与截面主配筋面积及其强度成正比。当梁的原截[查看]
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坐标土耳其,上海悍马受邀出席,第10届土木工程FRP国际会议火热进行中!
2021年12月8日至10日,第10届土木工程FRP国际会议(CICE 2020/2021)在土耳其伊斯坦布尔举行,上海悍马建筑科技有限公司技术总监顾问谭成博士受邀在大会上作报告。CICE会议系列自2001年在香港首届召开以来,已访问了阿德莱德(2004年)、迈阿密(2006年)、苏黎世(2008年)、北京(2010年)、罗马(2012年)、温哥华(2014年)、香港(2016年)和巴黎(2018年),并已成为复合材料领域最负盛名的会议之一。主讲嘉宾本次会议将为科学家、工程师、相关从业人员提供一个国际交流平台,探讨[查看]
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预应力碳纤维板在桥梁加固中的应用
1个项目概述位于甘肃省兰州新区的中川高速公路S 201线K 111+825排红沟3桥位于甘肃省兰州新区。是省道S 201线的重要组成部分。该桥为1~10m空心板桥,于2003年建成。近年来,由于兰州新区建设所需的大量建筑材料,都必须经过S 201线英兰路到达工地。重型和超载车辆密集,导致桥梁铰链接头脱落,8梁板甲板铺装损坏。1-6#、1-7#、1-8#板底部出现不规则细小裂纹,宽度为0.1~0.2mm,严重渗漏。该桥梁的技术状况被评定为三级桥梁,存在严重的安全隐患,单靠维护并不能从根本上解决这一问题。通过对公路勘测[查看]
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碳纤维布在建筑混凝土梁加固中的应用
碳纤维CFRP加固20世纪80年代末,基于粘钢加固的思想,出现了纤维增强塑料(FRP)加固方法。近年来,该技术在国内外得到了逐步推广和应用,并已全面工业化。碳纤维布加固技术适用于各种结构类型和各种结构件的加固和修复。碳纤维布加固技术是一种新型的结构外加固技术,在纤维增强塑料的应用中具有较好的应用前景。梁损伤检测对混凝土进行碳化试验,或用回弹试验机测试混凝土的强度,按规范规定的方法换算后得到混凝土的立方体抗压强度。梁的失效形式如图1所示。碳纤维CFRP加固法钢筋混凝土梁的加固可分为不同的CFRP粘贴部位:1)钢筋混凝[查看]
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碳纤维布对加固混凝土的表面处理
混凝土表面处理碳纤维改造(1) 表面处理应实现三个目标:确保结构体与碳纤维织物牢固结合;混凝土表面老化部位的除锈、去污和净化处理;使用结构胶水修补裂缝,填充洞,调整高度差异,并切割锋利的角落,以确保碳纤维布粘合在一个可靠的基材上。(2)钢筋的外露部位必须进行防锈处理。损害严重的,应当采取补救措施。(3)裂纹修复。裂缝大于5mm时,采用高强度水泥砂浆浇筑;裂纹宽度大于0.1mm,小于5mm。采用专用化学裂纹注入胶注入裂纹,主要是低压慢注,固化后抛光、平整;裂缝宽度小于0.1mm,表面采用缝封剂封闭。(4)&[查看]
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