黄山至祁门高速公路大桥头隧道洞身穿越地层主要为元古界蓟县纪木坑组浅变质板岩区域，该区域位于安徽省祁门县境内，属低山丘陵区，地势起伏相对较大，植被发育，地下水丰富，构造节理发育，地质构造特殊，浅埋部位板岩受构造活动影响岩体极为破碎[查看]

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中国高速公路编号傻傻搞不清楚？其实，并没有那么复杂，想搞清楚，你只需要两步：首先，我国的高速公路标志牌很好辨认，由红、绿、白三色组成，红底白字意为国家级高速，绿底白字为高速编号。其次，G字母是国字头，编号由G+阿拉伯数字组成，G+1位数是首都放射线，G+2位奇数是纵线，G+2位偶数是横线。[查看]

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嘉浏高速公路东起沪嘉高速公路，西至江苏太仓，全长17.1公里。嘉浏一期6.7公里，也已于1999年竣工，嘉浏二期工程起点位于嘉浏一期工程的终点嘉西立交，途经嘉西、朱桥两个乡，终点为新浏河大桥北堍，与江苏省沿江高速公路相接。2014年9月，对该桥裂缝进行修补。[查看]

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渝湘高速公路是重庆到湖南怀化的高速路，是国家高速公路网包头--茂名高速公路G65(简称包茂高速)，2015年春对该高速黔江段的一系列隧道、路面等进行了维修养护。[查看]

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京沪高速公路苏北灌溉总渠大桥维护性修缮工程，本次维护性修缮是该大桥自2000年12月8日建成通车以来首次维修。为保证本地区这一南北重要公路运输线的正常安全畅通，该大桥维护性修缮工程采取不封闭施工方法，工期1个月。[查看]

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本文结合目前高速公路桥梁主要存在的病害以及常见的维修加固施工方法，简要介绍高速公路公路桥梁养护维修加固方法。[查看]

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近三十几年，我国的道路建设蓬勃发展，修建了四通八达的的高速公路，在公路的建设中考虑到某些地区的地理特征和施工的难易性及成本的问题，于是采用了结构简单、建造方便、成本较低的高架拱桥。但由于原材料的质量问题、施工中的种种原因和这些年不断加重的交通负担，使这些拱桥出现了不同程度的病害，极度地影响了桥梁的使用和行车安全。[查看]

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桥梁加固将是桥梁工程界一个非常迫切的任务，体外预应力是一种有效的桥梁加固方法，简单易行，不影响行车，受力途径明确，能显著提高结构承载力和抗裂度，有效改善结构的应力状态。[查看]

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随着国家基础建设的快速发展和不断扩大，近年来全国各地轻轨、铁路等建设掀起高潮。隧道施工是轻轨铁路、高速公路建设施工中的重要环节，但是，其施工安全状况却日益严重，隧道成为安全事故频发的场所，极大的影响了施工进度，也给施工人员的人身安全带来了威胁。昨日，在贵州又发生了一起隧道瓦斯爆炸事件。[查看]

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桂林北高速公路某互通通桥因为桥梁挠度不足，给结构造成隐患，影响行车安全，需要进行改善补强。[查看]

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