悍马预应力碳纤维板加固系统，由预应力碳纤维板和两端刚性锚具组成。通过两端锚具的夹片夹持向预应力碳板施加预应力，使碳板永久锚固在混凝土上，这样就沿结构件受弯拉的方向对混凝土施加了预压应力。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/hmyyltbmyb_1.html

悍马预应力碳纤维板加固系统应用于桥梁结构的加固补强效果显著，是一种通过对高强纤维复合材料（碳纤维板）施加预应力，提升结构承载能力、改善工作性能的主动加固技术。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/hmyyltbgnq_1.html

预应力加固钢结构的优点：1.加固工作可在不卸载、不停产的条件下进行； 2.施加预应力可直接减小变形，迅速消除超逾应力和内力峰值；3.与非预应力方式相比，可消除应力滞后现象，充分利用的高强特性，提高加固率；4.结合可靠锚固，可降低粘结界面的剥离应力，避免整体剥落，提高加固可靠性；5.降低加固费用和使用成本。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/yyljggjgyy_1.html

预应力碳纤维板加固桥梁技术，是利用碳纤维板作为预应力筋材，通过特殊的张拉、锚固装置，对碳纤维板施加预应力并锚固于加固桥梁构件上，与之粘贴以承受拉应力。预应力碳板施工16条要点详解[查看]

http://www.shhorse.com/Article/tkpyyltbsg_1.html

在众多针对桥梁结构的维修加固技术中，预应力碳纤维板加固桥梁技术作为一种新型的桥梁加固技术，已经得到了日益广泛地关注。近日，在江苏省宁常镇潥高速公路通济河大桥的加固工程中，就应用了预应力碳纤维板加固技术。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/nczlgsgltj_1.html

2016悍马邀东盟五国加固新技术交流观摩会举办，交流会获得了菲律宾、泰国、马来西亚、印尼、柬埔寨等东盟五国、学者的支持，他们放下手头的工作，飞赴魔都，齐聚上海悍马，参与预应力碳板加固新技术的研讨。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/2016hmydmw_1.html

近两年，预应力碳纤维板加固技术已经应用于国内数十座桥梁的加固工程，其加固效果得到了较为广泛地认可，发展前景良好。当采用预应力碳板加固时，需要注意哪些事项？[查看]

http://www.shhorse.com/Article/dcyyyltbjg_1.html

粘贴预应力碳板消防管理措施 1、为加强本工程场内的消防工作，确保施工期间无火灾、火险事故，保障施工生产能正常进行，保护国家和人民生命财产安全。 2、现场安置消防水桶、铁锹、钩子、铲子等消防用具。 3、建立各级消防责任制，制定消防制度，并监督严格执行。 4、建立明火申请用火证制度，施工现场禁止吸烟，控制火源。[查看]

http://www.shhorse.com/txwbcjwt1/ztyyltbxfg_1.html

粘贴预应力碳板安全防护措施 1、危险处，在边沿处设置两道护身栏杆，并应于夜间设红色标志灯。 2、各施工用架严格按照脚手架安全技术防护标准和规范搭设。[查看]

http://www.shhorse.com/txwbcjwt1/ztyyltbaqf_1.html

贴预应力碳板安全注意事项： ?1、配套树脂的甲、乙两组份应密封贮存，远离火源，避免阳光直接照射; 2、操作人员应穿工作服，戴好防护口罩; 3、施工场所应配备各种必要的灭火器，以备救护;[查看]

http://www.shhorse.com/txwbcjwt1/ztyyltbaqz_1.html