- 从现有的情况来看，体外预应力加固的方法得到了广泛的使用，综合来看，这种方法还是利大于弊的。首先，此种加固方法的应用范围比较广泛，不仅仅适用于一般的建筑和桥梁，同时对轨枕、电杆等一系列工程的加固，也有非常积极的作用。[查看]
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- 传统的提高钢筋混凝土桥梁承载能力的方法包括桥面铺装补强层加固法、增大截面和配筋加固法、锚喷混凝土加固法、体外张拉预应力加固法、粘贴钢板（钢筋）加固法、改变结构受力体系加固法、增设纵梁加固法、增加横向联系加固法以及近几年刚刚兴起的粘贴碳纤维布加固法。[查看]
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- 体外预应力加固旧桥是80年代应运而生的一项新技术，由于这项技术在旧桥加固中的独特优势，使一些旧桥用这种方式加固后，承载能力提高的效果非常明显。现已成为旧桥加固中积极有效的方法之一，具有很好的应用前景。[查看]
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- 通常对钢筋混凝土梁采用的加固方法有增大截面法、粘贴钢板法、改变结构受力体系法以及施加体外预应力法等。在诸多加固方法中，体外预应力加固法作为一种主动加固法，通过张拉布置于结构本体之外的预应力筋对结构施加预应力，使结构产生负向弯矩，从而有效、主动地改善结构受力性能，提高结构极限承载能力。[查看]
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- 什么情况下需要用到体外预应力加固技术？选用体外预应力加固需要注意哪些事项？本文将一一为您解答。[查看]
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- 预应力技术是20世纪革命性的结构构思，已广泛用于土木和建筑工程。针对桥梁带载加固后加补强材料应变（应力）滞后的先天不足，预应力加固技术在桥梁加固中的应用具有更为特殊的意义。推广与普及预应力主动加固设计思想，对建立与完善我国桥梁加固设计理论，提高加固工程设计质量具有指导意义。[查看]
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