碳纤维结构加固优点多，工程应用范围广。但是，如果施工过程做得不好，不仅不能最大限度地发挥混凝土结构的加固和修补作用，而且会浪费不必要的人力和物力。碳纤维布加固施工中常见的误区有哪些？如何避免？01必须按照先加固后加载的原则进行加固，必要时必须进行卸载处理（由设计者确定）02钢筋混凝土构件的表面处理程度将直接影响钢筋的质量。需要打磨平整，直到新的混凝土表面暴露出来。角贴必须打磨成圆弧状（R≥20mm），因为直角会引起应力集中，影响其强度。抛光后，用压缩空气吹去灰尘。03涂底漆前，再用丙酮或酒精擦洗一遍，确保粘结[查看]

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土木工程结构设计的平均使用寿命在一百年以上。然而，有几种类型的疾病会缩短预期寿命。目前，有几种结构需要维护以确保用户的安全。在土木工程中，结构的维护包括通过限制腐蚀或确保良好的密封来保护它们，探索和修复它们以补偿由于开裂引起的阻力损失，并通过提高结构的耐久性和性能来进一步加强它们。由于新结构造价高，维修难度大，结构的维护成为越来越令人烦恼的问题。有几种可用的技术，其中最有效的是通过外部钢结构修复钢筋混凝土结构。但是，考虑到钢板的重量和腐蚀，钢板的处理限制了该技术的使用。在过去十年左右的时间里，已经采取了一种选择：它[查看]

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钢筋混凝土结构将由于耐久性随时间下降或性能变化而涉及结构加固。那么，在加固阶段我们具体应该做哪些事情呢？1.先识别再强化结构是否需要加固及加固程度应通过结构可靠性鉴定确定。在进行结构加固设计设计之前，必须对既有结构进行检查和评估，充分了解既有结构的材料特性、结构结构和结构体系，以及结构问题和损坏情况。分析结构当前受力状况和强度水平，为确定加固方案奠定基础。2、考虑结构的整体效果结构是受整体力作用的系统，加固措施可能会影响局部刚度或约束变形，从而影响结构。因此，应充分考虑：2.1. 构件加固与结构体系加固的[查看]

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无论是建筑物还是结构物，建筑结构最重要的承重构件是柱结构，而建筑的可靠性和舒适性与其密切相关。钢筋混凝土柱是目前我国建筑结构主体结构中使用最多的柱结构。我国工程领域的发展已经从以大量新建项目为主的第一阶段逐步过渡到新建项目与维修改造项目并存的第二阶段。因此，如何在占用较少资源的情况下可靠地加固建筑物是当前科学研究领域的一个重要研究课题。CFRP包布和包覆约束混凝土柱能有效提高柱的轴向抗压承载力。CFRP约束混凝土的使用可显着提高混凝土的抗压强度，提高混凝土的延性。同时，对于混凝土结构加固改造工程，CFRP加固混凝土[查看]

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由于粘钢和粘碳纤维增强的计算原理、公式和限制条件是相同的，在确定构件可以粘钢或粘碳增强后，如何快速确定是使用粘钢还是粘碳纤维布增强纤维？HORSE为大家揭晓答案。方案选择考虑了基本原则和材料特性：1) 结构变形碳纤维布和钢板的弹性模量基本相同，但碳纤维布的抗拉能力是钢板的8倍。因此，当建筑物结构变形较大时，建议采用粘贴碳纤维布的加固方法。如果变形能力较小且建筑构件的承载力相差较大，为减少应力滞后，保证材料的全部性能，优先采用粘钢加固。2) 加固要求在钢筋要求相同的情况下，钢结钢筋所需的截面较大，显着提高了结构刚度。[查看]

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局部加固是对承载能力不足的杆或连接节点进行加固。有增加构件截面的方法，减少构件自由长度的方法，以及加强连接节点的方法。本期我们主要介绍比较常用的连接节点加固方法。配筋中的连接问题一般有两种情况：一是因承载力不足对原连接的配筋（即连接的配筋，包括节点的配筋），二是配筋与原构件的连接。连接的钢筋和钢筋的连接方法应根据钢筋的原因、用途、受力状态、结构和施工条件，并考虑原结构的连接方法确定。可采用铆接、焊接、高强度螺栓连接、焊接与高强度螺栓混合连接等方法。铆接的刚性最小（普通螺栓连接除外）。焊接连接刚性高，整体性好，高强度[查看]

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结构稳定性是建筑物整体安全最重要的控制因素之一。在设计阶段必须完成许多控制。可对稳定性不足的结构进行加固，并进行抗震计算。具体注意事项如下：设计元素控制1、抗震等级和防空等级；2、地基处理及地基承载力、地基设计等级；3、原材料质量要求；4、雪荷载和风荷载；5、地下水类型及标高、地基防水防漏设计；6、地基土类型判断。框架剪切结构设计1、分析梁柱和刚性或铰接支座系统，并根据设计荷载进行复核。2、采用现浇梁、柱、楼板结构时，建筑结构的整体性能较好，抗震能力较高。如果采用预制设计，必须加强预制构件装配节点的质量和连接性能，[查看]

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　　　　植筋锚固技术是将钢筋通过高强结构胶植入混凝土结构内，相当于在混凝土结构体内加上预埋钢筋。对植入后的钢筋拉拔试验表明，对不同标号的混凝土满足植筋深度要求以后，可以将钢筋拔断。植筋材料抗腐蚀、耐老化、粘结强度远大于混凝土强度，且固化速度快，能使植入钢筋尽早承受外力作用。　　　　一、 植筋施工方案　　　　1、定位放线：按图纸标注的尺寸位置在现场定位。　　　　2、钻孔：在规定位置打孔，如遇到混凝土构件内部钢筋，在不影响砼施工和强度的前提下移开，如移开的距离太大，应与甲方和设计协商进行加筋补强。　　　　3、清孔：用鼓[查看]

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　　植筋加固技术在建筑工程中被广泛运用，包括结构加固、桥梁加固等。经过大量的加固施工证明，植筋加固在桥梁加固工程中有着非常不错的效果。　　　　植筋技术是在需连接的旧混凝土构件上根据结构的受力特点，确定钢筋的规格、数量、位置，在旧构件上经过钻孔、清孔、注入植筋粘结剂，再插入所需钢筋，使钢筋与混凝土通过结构胶粘结在一起，然后浇注新混凝土，从而完成新旧钢筋混凝土的有效连接，达到共同作用、整体受力的目的。　　　　1、定位　　　　定位，通过现场的勘测数据和结果精准找到桥梁需要进行植筋加固的位置，并做好记号。　　　　2、钻孔　[查看]

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　　碳纤维加固混凝土和钢筋混凝土结构的研究比较成熟，碳纤维加固技术应用前景广阔，研究碳纤维加固技术对加固工程有重要的意义。很多人都知道碳纤维加固的法，却对加固选择的材料优势却知之甚少。与传统的加固材料相比，碳纤维加固材料又有哪些优势呢?　　　　1、抗拉强度　　　　碳纤维材料的抗拉强度约为钢材的十倍。　　　　2、重量　　　　碳纤维材料的重量要比钢材的轻，约为其五分之一。　　　　3、弹性模量　　　　虽然碳纤维符合材料的拉伸弹性模量高于钢材，但芳纶和玻璃纤维符合材料的拉伸弹性模量却不及钢材的一半和四分之一。　　　　碳纤维[查看]

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