桥梁作为现代化的交通枢纽，有着很重要的位置，现在的桥梁大多是有钢筋混凝土构建而成，时间久了，就会出现一些问题，如果出现病害的桥梁未及时做好维修就给处理措施，这样就会对人身安全造成一定的影响。[查看]

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灌钢加固也被称作包钢加固，就是在钢筋混凝土梁、柱四周包以型钢，注入悍马灌注胶，让钢板和混凝土成为共同受力承载体，达到加固的目的的一种加固方法。[查看]

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钢筋混凝土结构加固中碳纤维布加固法是用的比较多的一种加固方法，由于其碳纤维布加固自身操作的便捷性，使得碳纤维布加固越来越盛行，今天悍马就来和大家聊一聊关于碳纤维布加固的优势。[查看]

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现代建筑结构大多为混凝土结构，但是有些建筑的钢筋混凝土构件受到腐蚀或承载力不够时，这就需要对结构本身进行加固，以直接提高它的抗力和刚度，在加固的结构中，梁构件的加固也是比较普遍的。[查看]

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我国拥有内海和领海面积达38万平方公里，内河也有七大水系。如此庞杂的水域系统，必然拥有数量巨大的桥梁、码头等相关设施。但是随着时间的推移，加之潮湿环境的作用，这些设施会比普通钢筋混凝土结构更易产生病害。对它们的加固必不可少也关系重大！[查看]

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碳纤维材料对于建筑工程的加固维修主要就是对其的抗弯加固，即碳纤维材料与钢筋混凝土共同承担荷载，从而提高建筑物的承载能力。其次就是对于建筑工程的抗剪加固，即用碳纤维材料约束混凝土，从而减少混凝土在剪力作用下出现裂缝以达到提高抗剪强度的作用。[查看]

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现如今，植筋胶加固技术在建筑钢筋混凝土结构工程中得到广泛应用。植筋工程的施工质量直接影响到整个工程的质量，所以引起工程人员的重视；如果植筋过程处理不当，可能为工程留下影响结构安全的隐患。[查看]

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植筋的设计规定，植筋技术适用于钢筋混凝土结构构件，不适用于素混凝土构件。采用植筋技术时，原构件混凝土强度等级规定，新增构件为悬挑构件时[查看]

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在楼房加层加固工程中，对于楼梯是如何加固处理是很讲究的。楼房加层中楼梯的接层处理是一个核心，它是解决建筑物新、旧两部分交通联系的关键。楼梯接层的形式多种多样，概括起来不外乎接钢筋混凝土楼梯和接钢梯两种。底层原有楼梯一般为钢筋混凝土楼梯，向上接层分直接接层和外套框架接层两种构造处理方式，所以，楼梯的接层大致可以分为四种类型。[查看]

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用高强结构胶粘贴钢板补强、加固的钢筋混凝土结构构件，能大大提高其原设计承载力和抗破坏能力。这是因为粘贴钢板后，提高了原结构构件的配筋量，相应就提高了结构构件的抗拉、抗弯、抗剪等方面的力学性能，而这些性能是靠结构胶粘剂的良好粘结性能，把钢板与混凝土牢固地粘结在一起，形成整体，有效地传递应力，共同工作来保证的。[查看]

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