桥梁在长期的运营过程中，由于交通量和重载车辆的迅猛增加、自然灾害的侵袭、设计或施工等原因造成损伤或局部破坏的现象比比皆是。若对此类情况放置不管，则桥梁将难以维持正常的使用状态。因此，为了提高原有桥梁通行能力和荷载标准，延长桥梁的使用寿命，从节约投资出发，就是采用科学加固。[查看]

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地震是地球释放能量的一种方式，像是地球的脉动、大地的狂怒。对于地震的较早记载可以追溯到很久以前，现代结构抗震理论从20世纪初两次大地震的反思开始，至今经过了一百年曲折的发展。回头看工程抗震发展的历史，也是人类从历次地震中吸取经验和教训，不断前进的过程。[查看]

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相比于普通碳纤维板，预应力碳板加固技术可以变被动加固为主动加固，弥补碳纤维的应变滞后问题，使新老构件共同工作，达到更好的加固效果。 因此，近几年国内大型桥梁加固养护基本都开始采纳预应力碳板加固技术。那么，在预应力碳纤维板施工过程中应该严密注意哪些？[查看]

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在实际工作中，经常会遇到这样的情况——尽管建设单位对工程造价的控制工作非常重视，项目实施过程造价控制也严格按照流程，可是一到竣工结算的时候，总是出现许多和施工单位扯不清的争议问题。有的争议主要由于合同内容有漏洞，有的是因为变更洽商签署意见不明确，还有的是投标报价时投标书中就存在错误等。[查看]

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9月6~8日，第23届中国国际复材展在上海世博展览馆隆重举办。本届展览会由中国复合材料集团有限公司、中国复合材料工业协会、中国玻璃钢学会联合举办。筹备过程中得到了国家科学技术部、中国建筑材料联合会等有关部门和单位的大力支持和热情帮助。[查看]

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目前，桥梁工程的设计、施工中经常采用灌注桩基础，因为它的优点很多：承载能力好，简化施工，缩短工期，降低了工程造价，所需设备简单，操作方便。但施工过程中断桩问题一直是困扰施工单位的难题。下面就灌注桩断桩产生的原因及解决方法作以下几点论述。[查看]

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近几年，建筑加固行业发展势头猛进，主要源于以下几点：建筑在使用过程中使用功能的改变和增加、老旧建筑年代久远结构损坏、建筑的加固改造等，在保证原结构主体安全的基础上对其进行加固。加固改造，由于成本低、效果好而具有强烈的经济价值和实用价值。[查看]

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建筑加固工程对结构安全的要求很高，除了要有优质的加固材料做保障，还要把控至施工的每一个环节。建筑结构加固施工的全过程，应有可靠的安全措施。[查看]

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柱子粘钢加固，若柱子混凝土强度达不到设计要求，柱子承载力和轴压比达不到规范要求，混凝土柱子加固采用钢板粘贴到梁底或板底与原柱连成一个整体，不仅提高了柱的承载力，满足了轴压比，而且能有效提高混凝土的变形应力，改善柱的延性。[查看]

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加大截面加固，就是通过增加混凝土或构筑物的截面面积，从而提高承重力的一种做法。在采用这样的一种加固截面的方式的时候，所需要使用的一些施工材料以及一些施工道具也需要根据其实际的方式来加以选择，这些对于加固施工来说也是非常重要的。当进行加大截面加固的时候，对于加固材料，我们需要考虑到哪些问题呢？   一、加固材料的选择首先，根据实际施工的产品选择适合自己的加固材料。在针对大面积加固的过程当中，你所需要做到就是说真正了解到这种产品的加固性质量，这一点是非常重要的，由于是涉及到大面积的加固，因此在整个的[查看]

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