纠偏技术是与土力学理论与地基基础处理技术的发展、以及相应的施工机械与监测技术的发展分不开。它的技术内涵往往不仅涉及到土力学和地基基础的内容，还涉及建筑学、结构力学、工程结构等多个学科。[查看]

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通常对钢筋混凝土梁采用的加固方法有增大截面法、粘贴钢板法、改变结构受力体系法以及施加体外预应力法等。在诸多加固方法中，体外预应力加固法作为一种主动加固法，通过张拉布置于结构本体之外的预应力筋对结构施加预应力，使结构产生负向弯矩，从而有效、主动地改善结构受力性能，提高结构极限承载能力。[查看]

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碳纤维增强复合材料因其优异的力学性能，成为近年来被大量应用于多种结构补强加固中的一种新型材料。同时随着桥梁加固技术的不断进步，碳纤维粘贴补强技术在理论设计和施工等方面也得到了进一步完善和发展，成为目前研究的热点。[查看]

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一般采用无损检测的方式，利用超声回弹综合法或者回弹法来检测混凝土强度，通过强度推定值，采集波速和回弹值，对其进行分析，来评价混凝土施工质量，是目前比较可行的办法。[查看]

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近年来，世界 各地由于混凝土质量问题而导致的工程事故时有发 生，因此有必要加强混凝土的质量监控和检测。目前 常用的结构混凝土强度检测方法主要有：回弹法、超声法、超声回弹综合法、取芯法、拔出法等。[查看]

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利用碳纤维材料为主要原料的碳纤维结构加固技术是一种新型的加固技术。碳纤维的诸多优异特性，碳纤维应用的范围越来越广。从50年代主要应用在火箭、宇航及航空等尖端科学，到80年代被广泛应用于体育器械、纺织、化工机械及医学领域。[查看]

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采用现代抗震设计理念设计的建筑物，能够同时保证建筑结构塑性和延性，在很大程度上避免建筑物在地震过程当中出现倒塌现象，从而实现建筑物结构在中震、大震的作用下抗震设防达到预期的目标。[查看]

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桥梁顶升须根据桥梁实际情况，对简支结构体系桥梁，可单跨进行顶升，也可一联同时进行顶升；对连续结构体系桥梁，应按一联同时顶升，并保证顶升同步。施工时应根据顶升计算的支撑反力，选择千斤顶的顶升吨位，保证千斤顶顶升吨位需大于2倍的顶升重量。[查看]

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某工程因使用上的需要，采用结构体系的转换的方法对房屋进行整体顶升1.78m，并增加一层楼板。不仅使首层恢复了使用功能而且增加了地下停车场。[查看]

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在现代的桥梁施工当中，特别是桥梁的下部结构施工当中，主要的施工工艺主要有两种即滑模和翻模施工（也包括翻爬模施工），而相对这两种施工工艺来说都各有得的优缺点，对于不同的施工单位也有着自己的一套成熟工艺，而选择适合于自己的施工方法和手段，下面就滑模与翻模施工在生产中如何进行安全控制，阐述说明一下。[查看]

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