- 钢筋的拉伸试验是锚固力的现场试验。48-72小时后柱式锚固张力计(千斤顶)可用于钢筋拉伸试验。实验步骤1.一般情况下,种植钢筋72小时后,可通过力计(千斤顶)对钢筋进行拉力试验。为了减少千斤顶对锚杆附近混凝土的限制,将其安装在槽钢或脚手架下。支点距离大于最大(3D,60 mm)。然后均匀加载2到3分钟(或阶梯加载),直到失效。失效模式分为钢筋损坏(钢筋断裂),钢筋截面破坏(钢筋沿结构粘接剂和钢筋拔出)。混合损伤(上部是混凝土锥体损伤,下部沿结构胶和混凝土界面拉出)。结构构件的破坏模式应由钢筋断裂来控制。2.无损检测[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/gjzmzlbsy_1.html
- 20世纪80年代后期,基于粘钢加固的思想,纤维增强塑料(FRP)被用于混凝土结构的加固。近年来,该技术已在国内外逐步推广应用,并已全面工业化。CFRP加固该技术适用于各种结构形式和结构部件的加固和修复。碳纤维增强塑料(CFRP)加固技术是一种新型的外加固技术,广泛应用于纤维增强塑料中。碳纤维布加固技术1.1碳纤维增强技术原理碳纤维增强塑料(CFRP)结构加固技术是指使用高性能粘接剂将CFRP粘贴在建筑结构构件表面,使两者协同工作,提高构件的承载力,从而达到加固建筑的目的。1.2碳纤维增强特性·灵活&m[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/txwbzgjhnt_1.html
- 地震材料是什么?从建筑材料的角度看,地震建筑材料必须具有轻质、高强度、高韧性的特点,如木材、轻钢、钢、钢筋混凝土和复合材料等。记忆合金形状记忆合金钢筋目前,这种材料已应用于西雅图的一座桥梁建设,由内华达大学、国务院和联邦公路管理局共同建造。利用SMA的拟弹性和动态阻尼特性,SMA可以在被动控制结构中发挥抗震作用。并将其应用于结构振动的主动阻尼控制。抗弯混凝土复合材料新型超强韧纤维混凝土“ECC”是一种基于微观力学原理的新型工程水基泥浆基复合材料,具有应变硬化和多裂纹开裂的特点。加气混凝土加气[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/ynxkzjgcl_1.html
- 摘要由于施工和使用不当造成混凝土强度不足,会降低结构的承载力和刚度,增加挠度和变形,降低结构的抗裂性、抗渗性和耐久性,从而影响结构的使用。混凝土强度不足的性能混凝土强度不足的性能混凝土强度不够,会伴随着低抗渗性和低耐久性,更重要的是会影响结构的承载力。主要表现为三个方面:1降低结构强度,直接下降。2抗裂性差,产生大量宽裂纹。3构件变形较大,影响正常使用。混凝土强度不足的原因原材料质量差混凝土配合比不当不正确施工技术测试块不是通过标准维护制造的,也不是按照规定制造的。典型结构加固方法扩大截面加固法为了提高原构件的承载[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/hntjgjghqd_1.html
- 简介在外荷载的直接应力和二次应力作用下,钢筋混凝土梁引起结构的弯曲和开裂。在使用过程中,成员受到四季温差的长期影响。当温差的膨胀收缩应力大于构件的极限抗拉强度时,就会产生裂纹。构件裂缝产生的原因是多方面的,包括构件设计、地基不均匀沉降、施工质量、材料质量、环境影响等。无论何种原因,裂缝都会影响建筑物的结构。因此,为了保证结构的安全,可以对构件进行加固。裂缝的位置梁拉深区裂纹由于混凝土浇筑时施工管理不到位,采用了不合格的劣质钢筋,导致梁拉区钢筋强度不足,提前脱模。施工荷载大于设计荷载,或混凝土强度低于设计强度,而不当[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/txwbdgjhnt_1.html
- 近日,上海悍马建筑科技有限公司荣获2021年上海张江国家自主创新示范区专项发展资金资助。上海悍马自2006年成立以来,专注从事混凝土结构加固材料的研发、生产、销售和服务。2021,为进一步提高生产效率、扩大产能、完善产品技术开发条件,上海悍马投资1.4亿元,租赁宝山工业园区内约11000平方米的厂房,建设先进智能化生产、存储、研发及应用试验基地以及结构胶粘剂中试试验研发中心和结构应用试验中心,新增五条碳纤维板拉挤生产线、三条高强碳纤维布生产线和全自动胶粘剂生产线以及自动化仓储系统。作为国家高新技术企业,[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/xxgshhmrh2_1.html
- 碳纤维卷材是一种具有力学性能的高抗力加固体系,与用于加固和修复钢筋混凝土、砌体、钢和木材等结构的钢类似。碳纤维增强体系由浸渍了高电阻环氧胶粘剂的合成碳纤维片材组成,以形成附着在被增强元件外部的层压板。碳纤维缠绕结构加固系统是一种无损加固体系,与传统的加固体系相比,具有经济性好、执行时间短等优点。用碳纤维加固和修复结构的一些最典型的原因如下:负载增量:改变结构的使用。更大的活负荷。增加车辆的轴载。对结构要素的损害:建筑材料老化。地震造成的破坏。钢筋腐蚀车辆撞击。提高服务能力:变形限制降低钢筋的应力。结构要素的变化或重[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/dxtxwbzmcr_1.html
- 你们都知道吗?只有人类头发厚度十分之一的高性能碳纤维的抗拉强度是钢的7至9倍,其比重仅为钢的四分之一。看似简陋的碳纤维是新材料世界中的一匹“黑马”。在几千度的高温下,其他纤维被化成灰烬,但没有发生变化。随着我国基础设施数量的迅速增加,建筑业的重点逐渐转向现有结构的加固和改造。近年来,粘贴碳纤维布加固结构已逐渐成为结构加固的主流方法。碳纤维布筋用于混凝土梁的弯剪加固、楼板的抗弯加固和柱的抗震加固。广泛应用于道路桥梁、水利、能源、工厂、建筑、学校、医院等工业、民用、市政建筑的加固。它可以提高建筑[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/txwbjgdjgd_1.html
- 混凝土结构的修复加固设计是实现混凝土结构修复加固的最重要环节。维修加固设计应遵循的基本原则如下:1:混凝土结构的维修和加固设计应由经验丰富的专业人员承担。对混凝土结构是否需要进行修补和加固,应对结构的可靠性进行评估。专家依据相关规范、法规和标准进行鉴定,评价意见可作为混凝土结构加固设计的依据之一。由于混凝土结构修复加固设计所面临的不确定性因素远比新建工程复杂,必须考虑业主的要求,因此,负责修补加固设计的人员具有较强的结构理论和清晰的结构概念。它还应具有相对丰富的工程经验,能够全面、系统地分析这一问题。提出了较为合理[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/ttxwbdhntj_1.html
- 【摘要】近代科学研究和大量的工程实践表明工业与民用建筑工程中裂缝问题是普遍存在,不可避免,也是适当允许的。裂缝产生原因比较复杂,原材料性能缺陷、施工质量低劣、环境条件的变化、使用不当、地基不均匀沉陷等等。本文主要针对房屋安全鉴定工作中有关结构构件常见裂缝进行分析与探讨,为房屋安全鉴定结论提供可靠现场检测依据。在房屋安全鉴定中,现场调查、检测裂缝是最普遍的现象之一,而建筑物的破坏往往始于裂缝。因此,如何鉴别裂缝、分析裂缝、控制裂缝,是安全鉴定工作的重要内容之一。一房屋结构类型 房屋安全鉴定工作中[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/slfxgfwaqj_1.html
相关搜索
- 无相关搜索
资讯中心
- 加固材料生产厂家利用混凝土裂缝修补方法有哪些?
- 悍马加固材料产品六大系统-碳纤维加固材料专家
- 专辑:80篇碳纤维布加固技术、使用说明书、施工视频、前景、加固改造汇总
- 优质碳纤维布,应该这样选!
- 碳纤维布的剥离破坏及推迟-悍马碳纤维加固
- 200克碳纤维布与300克碳纤维布有什么不同?
- 粘钢和粘贴碳纤维布对结构承载力的影响
- 碳纤维布的价格赤裸裸,但我知道你会买更贵的那个
- 楼板上粘碳纤维布加固
- 苹果再向上亿中国人宣战 到底是谁慌了?
- 5.20,十句悍马想对你说的情话
- 碳布穿越千年邂逅了谁?
- 植筋胶能否当做粘钢胶用?
- 怎么注射植筋胶到孔内?
- 化学锚栓和注射式植筋胶是不是差不多啊?
- 原来植筋胶的分类有这么大学问!你用对了吗?
- 注射式植筋胶二三问,你都答对了吗?
- 关于植筋胶,你不可不知的几个真相!
- 支付宝逆天功能又曝光!网友:更容易成为抢劫对象了......
- 从“先挣一个亿”到“一美元进军联合国”,别样的人生不可辜负