PAN基碳纤维的开发约50年历史，近年来更是作为前沿产品引人关注，其中，日本碳纤维产业引领世界风骚，日本的3家企业――东丽、东邦和三菱人造丝目前拥有全球丙烯腈基碳纤维70%以上的市场份额。1990年代前半期，碳纤维主要应于航空和体育两大类，1990年代后半期用途急剧扩大，在汽车、土木建筑等领域大展身手。[查看]

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建筑结构胶在工程中应用广泛，主要用于构件的加固、锚固、粘接、修补等。如粘钢、粘碳纤维、植筋、裂缝补强、密封、孔洞修补、道钉粘贴、表面防护、混凝土粘接。建筑行业在成为我国优先发展的支柱产业时，我国建筑胶粘剂无论在品种上还是产量上都得到迅速的发展。[查看]

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工程概况沈阳桃园机场因加固改造，需高性能加固材料。加固时间2016年4月加固方法粘贴碳纤维布加固材料选择悍马碳纤维布施工工艺表面处理→底胶施工→找平施工→涂刷碳胶→粘贴碳布→二次滚涂→固化养护[查看]

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碳纤维是随着军工事业发展起来的新型材料，近年来被广泛的应用于航空、车辆、体育休闲、水利、铁路等项目中，今天我们讨论的建筑碳纤维，顾名思义就是建筑工程上用的碳纤维加固材料，它是如何在建筑上运用的？一起来看一看。[查看]

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碳纤维布粘贴施工检验有一个重要的检验项目---碳纤维复合材与基材混凝土的正拉粘结试验。该试样检验结果合格的标准包括两项指标：粘结强度和破坏形式。下面我们来具体说下其破坏都有哪些形式，以及如何断定检验合格。[查看]

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碳纤维胶底胶，是一种粘度低，渗透力强，用于加固构件表面底层涂抹，其作用是对凿除后的破损混凝土进行渗透粘结加固，如构件表面完好无损，则无需进行涂抹。经过这样的讲述，你会不会去忽视底胶，悍马告诉你，底胶也是不可忽视的，底胶是有很高的要求的。[查看]

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粘贴碳纤维布是一个精细的活儿，要严格按照操作步骤一步一步进行。以碳纤维配套底胶为例，其作用是对凿除后的破损混凝土进行渗透粘结加固，深入到混凝土“毛细孔”中去固化抓牢混凝土，起到锚钉的作用。底胶的作用虽然非凡，若运用得当是粘结增强剂，运用不当就是隔离剂，因此其操作时间应严格控制。今天我们就来说说底胶的“指干时间”。[查看]

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我们悍马做加固材料已经11年，是国家标准规范的行动派。一切都在国家规范的依据上进行更新、创作、上升。根据规范，咱们来讲讲为什么悍马碳纤维的性能和质量比一般的普通的碳纤维要好很多倍。[查看]

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随着加固行业的迅猛发展，越来越多的新材料被用于土木建筑领域已是看得见的事情，对于加固，它们往往“有一手”。相对于普通钢筋而言，经过胶粘剂浸渍固化的碳纤维复合材有一个很显著的特点---具有很高的抗拉强度标准值。今天，我们就来唠唠“标准值”与“设计值”。[查看]

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在工程材料中，纤维增强材料是一种新型的材料，它有很多特性，像耐腐蚀、耐紫外线、轻质、高强度和非磁性等都是它的特点，由于它们在物理学性能方面有大的提升，从而碳纤维（CFRP）加固材料成为一种性能优良的复合材料。[查看]

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