在建筑物加固施工过程中，经常会遇到加固材料浪费的问题。厂房加固修补墙体一般都是粘钢或者粘贴碳纤维布，柱子的加固方式一般也是粘钢，或者粘贴碳纤维、包钢，等。一般受损伤较严重的地基或者承重柱，都采用混凝土置换的方法，使原来的破损的混凝土打掉，重新建模灌浆。[查看]

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斜拉桥是一座由钢索和主塔组合支撑的桥梁，斜拉桥有多种类型，有不同的服务要求。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。加固改造该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点；适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。[查看]

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最近有很多的新客户咨询小编，碳纤维布加固和粘钢加固，他们到底能不能互换。既然问题都抛出来了，小编今天就给大家讲讲这个碳纤维布加固和粘钢加固，它们到底能不能互换！[查看]

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建筑加固行业当中，存在在一些材料浪费的现象。很有一批客户跑过来咨询小编，如何减少加固材料的浪费。[查看]

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碳纤维材料，很多人第一想到的可能是碳纤维布，其实碳纤维板用的也不少。用到碳纤维板，就会到碳布胶，是一种膏体的结构胶，外观上基本和粘钢胶很相似。但是粘钢胶和碳板胶的力学性能有很大的区别的。[查看]

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粘钢加固是一直非常流行的加固方法，它的加固效果十分的好。最近有些施工的朋友一直问小编，这个锚栓能够受力吗？能不能增加锚栓的数量从而提高加固的承载力呢？这个想法是个非常新颖的想法，但是行不行的通呢[查看]

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每一种加固方案，都会有着它与众不同的特点。如果选择的是粘钢加固，有什么样的特点是我们在建筑加固时会选择它的原因呢？[查看]

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十几年前，我们在对建筑物进行结构加固时，往往采用的是传统加固法，不过随着时代的发展，建筑科技的进步，传统加固技术已经不能满足当下建筑结构加固的需求，目前，在建筑加固工程中，多会使用新型的加固方式，虽然粘钢加固技术已经存在多年，不过因为其独有的优势，一直能够在建筑加固工程中站稳脚跟。[查看]

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加固行业新产品，是越来越多，但是有那么几款加固材料，在加固行业当中想要被替代很难。比如碳纤维布、植筋胶、粘钢胶和裂缝修补胶、尤其是粘钢胶，粘钢工艺出现那么多年，也没有被替代。[查看]

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粘钢胶的触变性和粘度相当的重要。为什么呢？接下来小编会给大家说他们的重要性。不只是粘钢胶的触变性和粘度重要，其他环氧树脂胶的这两项性能同样重要。[查看]

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