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悍马加固材料

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高效粘贴碳纤维布,保证没有气泡!
经常做施工的朋友们就会和小编讨论起一个问题,粘贴碳纤维布加固,总是容易出现气泡问题,最后就是空鼓,这样既浪费材料,又浪费人力物力,还有时间。怎样做才能粘贴碳纤维布一步到位,没有气泡呢?[查看]
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如何做到杜绝<font color="red">空鼓</font>,粘贴碳纤维布一步到位
碳纤维布加固建筑十分常见,但是施工时如若操作不当,容易出现气泡、空鼓等问题。今天悍马和大家讲解一下怎样粘贴碳纤维布可以做到一步到位,杜绝空鼓[查看]
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水泥砂浆地面<font color="red">空鼓</font>裂缝原因分析_悍马加固
  水泥砂浆地面的传统施工方法是采用1:2~2.5水泥砂浆(湿浆)20厚,三遍成活,抹平工作在水泥初凝前完成,压光工作在水泥终凝前完成,一般情况下抹平与压光时间间隔为4~6个小时。  2009年,在南美地区的一个国家承建了一批单层住房项目,设计地面做法为:素土夯实,C15混凝土垫层100厚,素水泥浆一道,20厚1:2.5水泥砂浆面层压实赶光。我们采用了传统的施工方法和质量通病防治方法,在水泥砂浆地面施工完成一个月后,发现多数房间出现空鼓裂缝,随着时间的推移,空鼓裂缝还在增加。这引起了我们的高度重视,组织召开专题会议[查看]
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碳纤维布加固中气泡如何处理_悍马加固
在碳纤维布加固工程中由于以下这些问题的存在,导致在施工过程中,混凝土的总有效粘贴面积小于总粘贴面积的95%,碳纤维布表面存在小气泡,碳纤维布出现空鼓现象。  1、碳纤维布以及与其配套使用的结构胶质量不合格;  2、在施工时混凝土结构表面打磨处理不符合要求;  3、结构胶配比、搅拌等使用方法不符合结构胶使用规范,或者粘贴碳纤维布的施工方法不符合施工规范要求。  悍马详细总结了解决这些问题的方法:  碳纤维布加固  一、采购材料的选择  在碳纤维布材料的选择上,应按照设计院设计和规范要求选择质量符合要求的材料,并且[查看]
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碳纤维布解析_悍马加固
  在碳纤维布加固工程中由于以下这些问题的存在,导致在施工过程中,混凝土的总有效粘贴面积小于总粘贴面积的95%,碳纤维布表面存在小气泡,碳纤维布出现空鼓现象。  1、碳纤维布以及与其配套使用的结构胶质量不合格;  2、在施工时混凝土结构表面打磨处理不符合要求;  3、结构胶配比、搅拌等使用方法不符合结构胶使用规范,或者粘贴碳纤维布的施工方法不符合施工规范要求。  悍马详细总结了解决这些问题的方法:  碳纤维布加固  一、采购材料的选择  在碳纤维布材料的选择上,应按照设计院设计和规范要求选择质量符合要求的材料,并且[查看]
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碳纤维布_加固用碳纤维布
  在碳纤维布加固工程中由于以下这些问题的存在,导致在施工过程中,混凝土的总有效粘贴面积小于总粘贴面积的95%,碳纤维布表面存在小气泡,碳纤维布出现空鼓现象。  1、碳纤维布以及与其配套使用的结构胶质量不合格;  2、在施工时混凝土结构表面打磨处理不符合要求;  3、结构胶配比、搅拌等使用方法不符合结构胶使用规范,或者粘贴碳纤维布的施工方法不符合施工规范要求。  悍马详细总结了解决这些问题的方法:  碳纤维布加固  一、采购材料的选择  在碳纤维布材料的选择上,应按照设计院设计和规范要求选择质量符合要求的材料,并且[查看]
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碳纤维加固公司,如何识别加固碳纤维材料厂家的品牌实力?
如何识别加固材料厂家的品牌实力,应该有4个方面的认知。拿选择碳纤维布厂家来说,如果不谨慎一点,毛丝、接头;波浪状、大肚子;强度不达标;粘贴空鼓;僵硬、易脱落;胶水不适配、难浸润等问题,都会在施工、验收和维护时给你好看![查看]
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建筑结构胶施工特别费胶怎么办?
加固人在胶水施工时,是否会遇到空鼓、流淌等问题,现在,小悍就带你揭秘悍马胶水在工艺上的改进![查看]
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悍马结构胶,如何从技术层面解决施工难题?
结构胶是工程加固的常用材料,然而,往往由于找不到一款好的胶水,会出现气泡分层、结晶、爆聚、流淌空鼓、剥离脆断等尴尬。悍马结构胶,如何从技术层面解决上述五大施工难题?[查看]
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毛丝?大肚子?<font color="red">空鼓</font>?掉布?悍马碳布如何通过品控解决施工难题?
在混凝土结构碳纤维布加固施工中,碳布品质是很重要的一节,而由于设备老化、工艺粗糙,市面上劣质碳布比比皆是,常见的问题有:毛丝、接头;波浪状、大肚子;强度不达标;粘贴空鼓;僵硬、易脱落;胶水不适配、难浸润。那么,作为国内加固材料领军品牌,悍马碳布如何通过品控在源头解决这些问题?[查看]
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