- 在粘接钢筋时,评价质量的重要因素之一是空鼓是否存在。空鼓的危害钢板与基材之间的空鼓,必然会导致两者之间的胶层不连续。钢板和基材在钢胶的作用下共同作用。没有胶层会破坏胶层之间的应力传递,靠近空心滚筒的胶层会形成应力集中。随着载荷的增加,在应力集中附近很容易剥落。空鼓如何补救根据GB50550-2010《建筑结构加固工程施工质量验收规范》的规定,粘结钢筋施工完成后,需要进行空鼓检验。可采用锤击法或其他有效检测方法进行检查,要求有效粘结面积不小于总粘结面积的95%。如果单个空心鼓的面积不大于10000平方毫米,可以通过钻[查看]
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- 楼板承载力不足,用什么加固方法?很多公司都会选择贴碳纤维布加固方法,或者是粘钢加固法。不过桥梁构件加固大部分都是采用碳纤维布加固法。1、卸荷加固前应对所加固的构件尽可能卸荷保证达到最原始状态使其加固彻底。2、基底处理混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除,对于较大面积的劣质层,在凿除后应用环氧砂浆进行修复。裂缝部位应首先进行封闭处理。用混凝土角机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状(R&g[查看]
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- 楼板承载力不足,用什么加固方法?很多公司都会选择贴碳纤维布加固方法,或者是粘钢加固法。不过桥梁构件加固大部分都是采用碳纤维布加固法,下面就让加固之家小编跟大家说说碳纤维布加固施工所使用的工艺有哪些? 1、卸荷 加固前应对所加固的构件尽可能卸荷保证达到最原始状态使其加固彻底。 2、基底处理 混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除,对于较大面积的劣质层,在凿除后应用环氧砂浆进行修复。裂缝部位应首先进行封闭处理。用混凝土角机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质,[查看]
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- 在建筑加固工程中,碳纤维布加固是一种新型的加固方法来的,是采用碳纤维胶将碳纤维增强材料粘贴在构件上面,从而达到加固的作用。其作用是碳纤维材料在加固结构中承担拉应力,改善构件的受力状态,限制裂缝的产生和发展。碳纤维布加固是万能的吗?[查看]
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- 粘钢加固法是通过结构胶粘剂,将钢板粘贴到混凝土构件,固化后使钢板与混凝土构件形成一个整体,进而提升混凝土构件承载力的一种加固方法。[查看]
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- 如果钢板和基材之间出现了空鼓,那么就会导致两者间的胶层不连续出现。钢板和基材通过粘钢胶的作用共同受力工作,胶层的缺失会破坏胶层间的应力传递,空鼓附近胶层会形成应力集中,随着荷载的增加易在应力集中附近发生剥离破坏。虽然空鼓可用钻孔注射法修复,但钢板钻孔会进一步破坏钢板整体性,减小钢板截面面积,削弱钢板承载力。[查看]
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- 碳纤维布加固法是一种新式的工程加固技术性,它是利用环氧树脂类粉细砂原材料将碳纤维布粘贴于混泥土表层,利用碳纤维优良的抗拉强度,做到提高预制构件承载力及抗压强度的目地。[查看]
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