01. 板梁构件加固的应用吉林省永济县碾子沟水库泄洪洞建于1950年代。溢洪道隧道全长32.2 m，共开孔3个。每个孔的横截面尺寸为3.55 m×3.4 m（B×H）。隧道侧壁和底板为钢筋混凝土U型槽结构，顶部为钢筋混凝土T型梁盖板。2003年，水库因险情加固。由于土坝顶板加高0.38m，经审查，溢洪洞顶板T型梁加固不符合强度要求。通过计算，设计采用300 g/m2的碳纤维布贴在全梁底部。碳纤维浆采用碳纤维支撑树脂（环氧树脂），具体施工方法如下：混凝土表面处理，即对混凝土表面进行打磨，去除表[查看]

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板坯强化现浇板预制板外贴钢板，固定化学锚固外粘碳纤维增强聚合物（CFRP包裹）新增现浇板立柱钢筋+角钢支撑，或立柱钢筋+抗剪钢筋立柱加固柱受压正截面承载力不足横截面、主筋和箍筋的扩大外贴钢板，钢包钢沿地面全长连续粘合碳纤维（圆周梁）受压柱子承载力不足纤维方向应垂直于柱的纵轴。柱子大偏心压缩承载力不足纤维方向与立柱纵轴对齐柱延性的抗震加固作为附加箍筋的环粘合纤维复合材料的周长受拉构件的正截面加固（水塔、水箱和封闭结构）纤维复合材料外粘于受拉件混凝土表面，纤维方向与受拉方向一致。外钢板在受拉部位的混凝土面上，钢板的方向[查看]

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一、一般规定1）施工应遵循以下程序：1.施工准备；2、砖石表面处理；3. 找平；4.刷底胶。5.刷胶或浸渍。6.粘贴纤维片；7.表面保护。2）粘合剂应按产品说明书规定的比例称量，用搅拌器搅拌均匀，直至颜色均匀。混合容器和搅拌器中不应使用油和杂质。【注意】油污和杂质会影响粘合剂的性能，应注意混合容器和搅拌器的清洁。目前市场上的工程结构加固胶主要是由两种成分按一定比例或单一成分组成。因此，应根据供应商提供的说明准备粘合剂。3）施工温度应符合全胶使用要求。4）施工时环境湿度不应超过70%。【注意】为保证胶粘剂的质量，施工[查看]

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碳纤维织物 已被广泛用于加固混凝土结构。广泛用于在混凝土梁的底部粘贴碳纤维织物，以提高其抗弯能力，减小其裂缝宽度，提高其正常性能。目前，关于钢筋混凝土梁抗弯承载力的试验和计算研究较多，但关于裂缝宽度减小及其计算的研究较少。根据裂纹产生的原因和位置，可分为以下几类。1) 弯曲应力引起的主要裂纹。在开裂载荷之后，产生了如图 1 所示的第一个裂纹（a）。随着载荷的增加，裂纹(a)之间会出现新的裂纹(b)，随着载荷的进一步增加，裂纹会升高。这些裂缝的分布取决于钢筋与碳纤维织物与混凝土之间的综合结合。这种纸一般称为[查看]

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随着我国经济的高速增长和交通量的迅猛增加，大量的桥梁处于高负荷运行状态。混凝土桥梁结构在长期使用环境(如荷载、碳化、冻融、化学介质侵蚀等) 作用下，引起结构开裂，桥梁的承载能力降低，使用年限缩短，甚至出现桥梁坍塌情况。而常见的碳纤维加固和粘钢加固都是属于被动加固，需要加固材料在加固完成后才正式开始受力，所以加固材料的应力、应变自始至终都滞后于被加固结构的应力、应变，以至于被加固结构达到破坏状态时加固材料才开始受力或者受力很小。而且碳纤维属于高强材料，被动加固使其强度没有得到充分的利用，造成很大的浪费。最重要的是，粘[查看]

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              随着新型建筑材料的出现，单向碳纤维布作为一种相对较新的结构加固材料，逐渐广泛应用于建筑结构的施工和加固。利用树脂材料将碳纤维布粘在结构件表面，可有效提高建筑物结构件的强度，从而达到加固的目的。本文通过实际案例分析了碳纤维布的施工工艺，详细介绍了碳纤维布的加固施工方法和检测结果，判断碳纤维布对结构加固的良好效果。单向碳纤维布主要用于抗震、抗剪、抗拉加固。这种材料与浸渍胶一起使用，可有效提高结构构件的强度。因此，[查看]

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              社会经济的进步使我国建筑市场稳定发展，建筑行业碳纤维加固加固工程受到更多专业人士的广泛关注。碳纤维抗拉强度高、重量轻、易粘合等特点，使得碳纤维受到建筑行业研究人员的高度重视。碳纤维增强工程作为一种新型的加固方法，具有结构材料无可比拟的优势，但也存在一些问题。本文重点讨论碳纤维加固技术和建筑工程中存在的主要问题，并提出防治碳纤维加固问题的重要措施。近年来，我国建筑的范围和数量不断增加。传统的粘贴钢板、扩截面的加[查看]

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看到楼房倒塌造成的巨大损失后，大家越来越关注楼房的加固。其中，单向碳纤维织物增强技术时下非常流行。一位客户来询问，“这栋楼已经很久没有使用了，为什么要用单向碳纤维布加固呢？”1.结构有裂缝，单向碳纤维布会有帮助！结构以前是木结构，现在基本是混凝土结构。混凝土结构有一个缺点，就是容易产生裂缝。裂缝的存在会腐蚀建筑物内的钢筋，从而降低结构的承载力。因此，我们必须使用碳纤维织物来“确保”结构，并用碳纤维织物“覆盖”裂缝，以限制裂缝的发展。无论是结构柱[查看]

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直播背景结构加固设计与新建结构设计原理相通，又有其独特之处。目前，混凝土结构加固设计的主要依据为《混凝土加固设计规范》（GB50367-2013），本系列直播将和大家一起解读《 混凝土加固设计规范》，梳理构件加固计算流程、设计重点，同时通过构件算例详解悍马加固设计软件的使用方法。受弯构件正截面加固是混凝土结构加固中经常碰到的场景。本次直播将详读增大截面法、粘贴钢板法、粘贴纤维复合材法加固受弯构件正截面的规范要求，使用悍马加固设计软件进行计算构件加固计算，详细解析计算过程。直播抽奖一等奖：碳纤维鱼竿二等奖：[查看]

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随着我国经济的不断发展，对公路、铁路运输的要求越来越高。其中，桥接技术是一个非常重要的环节。80年代以来，我国桥梁技术发展迅速。但是，桥梁养护、养护、维修和加固技术的发展相对缓慢，进展相对滞后。这是我国公路桥梁发展的主要技术缺陷。本文主要介绍使用碳纤维加固技术，使桥梁施工更稳定。碳纤维增强材料及其性能在混凝土结构中使用单向碳纤维材料加强建筑结构的加固和修复是近年来新兴的技术。这项新技术的优势在于它使用浸渍树脂将碳纤维材料制成的辅助部件牢固地粘在损坏的部件上。（沿破损混凝土构件受力方向，或垂直于破损构件受力方向）。由[查看]

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