随着使用时间的增加，我国既有建筑物正在逐渐暴露一些安全问题，比如：承载能力下降，安全性能不达标，质量损伤问题较为严重等，当面对建筑物存在的这些实质性问题时，我们需要对建筑物及时采取适宜的方法对其进行加固，加固存在问题的建筑物时，需要牢牢遵守以下几条加固规范：悍马碳纤维布加固现场一施工安全规范在现场施工的过程中，绝对不能忽视施工安全，有些建筑物已经接近危房的状态，当对这些建筑物开展加固工作时，需要注意施工现场的施工安全，可以从这三个方面重点考虑，一是施工材料的安全性使用，二是对进场的施工人员进行安全培训，三是做好施工[查看]

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针对结构加固中对碳纤维层压板（CFRP）的巨大需求，我们将提供一些关于如何正确使用它们来控制设计、应用和最终保护阶段的指南。如何有效地使用碳纤维层压板来加强结构。在设计阶段，必须实施以下控制：碳层压板只能放置在结构的受力区域。其在受压面的布置只会导致片材弯曲和分离，但不会提供任何改进。必须使用具有合格技术人员的供应公司，以便能够请求计算或报告以证明解决方案的合理性。必须进行支持性计算，或者必须从制造层压板的公司获得书面批准。该计算必须至少包括：增强的对象（激发它的原因和启动它的数据），范围（要加强的元素的元素和区域[查看]

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碳纤维布用于桥梁加固时，可以增强承受弯矩和剪力的构件法向截面的承载力；加强斜断面的承载力；加强截面的剪力。此外，碳纤维布也可用于加强受压构件。（一）加强前段承载力 当采用碳纤维布加固受弯构件的前段承载力时，一般采用如图所示的粘贴方式。在横梁底部粘贴一层或几层碳纤维布，其截面可以做成如图所示。如有可能，应将碳纤维布粘贴到图中的U型截面中，可以进一步提高该截面前截面的承载力。粘贴层数可参照《混凝土结构设计原则》中正面截面承载力计算方法进行定量计算。计算中仍采用平断面假设，适当考虑碳纤维布强度的降低（一般碳纤维[查看]

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碳纤维复合材料，是近年来炙手可热的新型结构加固材料，像常见的碳纤维布、碳纤维板等，已经广泛应用在加固工程之中，虽然大多数人对碳纤维材料的优势已经非常了解，但对它的成型工艺却有点陌生，今天就好好为大家介绍一下。碳纤维是一种含碳量超过95%的纤维材料，具有优异的力学、化学、电学等优良特性，是”新材料之王”，是军民发展不可缺少的战略性材料，价格非常昂贵，通常又被称为”黑黄金”。碳纤维生产工艺技术发展到今，已然成熟，随着碳纤维复合材料不断发展，越来越受各行各业的青睐，尤其是航[查看]

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管道在工业生产和居民生活中具有重要的作用，但在管道运行过程中难免会产生腐蚀、损坏等情况，而加固维修管道常规的方案有换管、焊接、夹具补强等，但换管的工程量较大，既耗时，费用又高；在处理天然气、石油、化工溶剂等易燃易爆物品时，因为焊接会产生火花，具有非常大的安全隐患。而随着纤维增强技术的发展，其应用管道补强和修复，也越来越广泛。其中碳纤维布用于管道加固修复的优点如下：1、免焊不动火，可在带压运行状态下修复；2、施工简便快捷，操作时间短；3、碳纤维弹性模量与钢的弹性模量十分接近，有利于复合材料尽可能多地承载管道压力，降低[查看]

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碳纤维加固法最初源自西方发达国家，随着近年来建筑技术的不断发展，我国也积极融合先进的加固技术。目前，碳纤维加固法也广泛应用于我国多个领域。不知道大家有没有思考过这样一个问题，为什么该种加固方法能够让众多施工单位认可，并成为加固工程的“新宠”呢？一社会效益巨大碳纤维材料和其他的加固施工材料相比，是更为环保的施工材料，在建筑施工过程中，产生的建筑垃圾相对较少，另外，对加固施工建筑物周边市民的正常生活造成的影响也是较少的。该种加固技术的应用面也较广，目前也广泛应用于多种市政加固工程中，能够创造更多[查看]

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碳纤维布加固法是将碳纤维布采用与之配套的碳纤维浸渍胶粘贴于结构构件的表面，使得碳纤维复合材料与结构共同受力，利用碳纤维布自身的抗拉强度大、自重轻等优点来提高构件承载能力，使结构的强度、抗裂性和延长性等性能得到提升。目前市面上诸多知名品牌的碳纤维布良莠不齐，而且在价格上还存在很大的差别，一部分工程项目因为选用了伪劣产品造成结构加固无效，其导致的损害难以估计。结构加固，安全第一。加固材料是工程加固安全性中重要的一环，因而在采购时，一定要细心挑选、慎重决策，避免一时粗心大意，留下安全风险。如何选择高品质碳纤维布一明确碳布[查看]

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随着我国城镇化建设的加速及现代化进程的推进，很多老旧建筑虽然远未达到使用年限，但其性能已不满足现在的要求，这导致近年来老旧建筑加固改造工程大量出现。目前，老旧房屋改造工程中有很多注意的细节和问题常被施工人员忽略，对此，我们总结了加固工程中各相关要点，为您提供参考。设计原则1.以鉴定结果为依据方案须经综合分析检测鉴定结果后再进行设计；应根据具体情况及条件选择加固方案，以增强建筑整体性、改善构件受力状况为目的对建筑进行整体加固、区段加固或构件加固。2.消除不利影响因素对于加固构件的布置，无论是否为新增构件，都应减少甚至[查看]

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近年来，我国碳纤维生产技术和产品质量得到了发展，特别是企业进入了快速发展阶段。但目前碳纤维制品普遍存在成丝率高的问题，制约了碳纤维的应用，制约了碳纤维行业的质量提升。马将分析碳纤维产品出现毛刺的原因：01 原丝中的杂质和缺陷原纱的缺陷主要有内孔、内裂纹、表面裂纹和机械损伤。这些缺陷的存在必然导致生丝强度的下降。纺丝液中残留的引发剂、低聚物、尘粒等可能会转移或挥发，在后续工序中形成孔洞缺陷，并在施加张力时产生毛发。在预氧化和碳化过程中，在张力的作用下产生应力集中。当超过承载能力时，缺陷部位会断裂并产生羊毛。02 设备[查看]

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被动加固-碳纤维包裹加固纤维增强聚合物复合材料（FRP）是由纤维增强材料和树脂基材料按一定比例混合，通过一定工艺组合而成的一种新型高性能材料。自1940年代这种新材料问世以来，已广泛应用于航空、航天、造船、汽车和化工等行业。FRP复合材料的优点主要是强度高、重量轻、耐腐蚀，因此在土木工程中也具有广泛的应用前景。作为一种被动加固方法，粘贴玻璃钢复合材料以提高钢筋混凝土梁/柱的抗剪强度。主要方法有侧贴、U型贴和全包贴。主动加固-钢丝绳加固外部预应力是与传统的有粘结和无粘结内部预应力相对应的一种预应力，也是后张预应力体系[查看]

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