桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运抽的要求。目前，国内外对桥粱进行加固改造的技术途径主要有加强薄弱构件、增加辅助构件、改变结构体系、减轻恒载、加固墩台及基础5种方案。而如何去确定加固方案呢？一般认为满足以下条件，加固方案基本可行：[查看]

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建筑结构，指的是在建筑中，由若干构件，即组成结构的单元如梁、板、柱等，连接而构成的能承受作用（或称荷载）的平面或空间体系，一般来说分为三个体系，即就是水平结构体系、竖向结构体系以及基础结构体系。现分享一些建筑结构中基础结构体系与建筑物楼梯构件的加固方法。[查看]

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上海人才大厦由于增加承载力，梁柱增加荷载，现对结构整体进行加固。[查看]

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直到现在，日本明石海峡大桥依然保持着悬索桥的记录。它是如何建成的？[查看]

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粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。近年来，采用粘钢加固混凝土梁柱构件得到了广泛推广，那么，采用粘贴钢板加固梁柱时应符合哪些要求？[查看]

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桥梁施工“十不准”，一定要做到！[查看]

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桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通,既有公路中由于受到当时局限的设计、材料、施工加固等各方面的影响，严重制约了公路运输事业的发展,加上不能适应现在交通量飞速增长，使得旧桥检测和旧桥加固技术显得非常迫切。[查看]

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作为公路生命线的枢纽,桥梁一旦遭受地震破坏,将会导致巨大的经济损失,且震后修复极其困难，今天我们就从桥梁结构体系出发，探讨一下桥梁加固技术的现状。[查看]

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加固材料应用于民航机场、房屋建筑、公路桥梁、铁路隧道、港口码头及水利水电等场景，其质量是保障结构加固安全的底线，是关系国计民生的重要指标。依照国家规范的要求，对加固材料的检测分为使用安全性检测、室内装修绿色环保检测报告、无乙二胺检测检测等。它们具体指的什么？对加固工程安全来说又意味着什么？[查看]

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桥梁支座出现病害了？支座更换怎么办？[查看]

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