梁板结构设计规范整理[查看]

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框架结构是我国工民用建筑中常用的结构形式，随着时间的推移，框架结构中很多的重要的构件如框架梁、板、柱等开始出现病害，结构的承载力因此受到一定程度的威胁。那么，现浇混凝土框架结构常见的构件失效形式有哪些？如何通过加固来保证建筑物的使用安全？今日，小悍和大家一起讨论。[查看]

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桥梁加固技术有哪些？注意事项？[查看]

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目前，钢结构广泛应用在建筑、厂房、桥梁等结构中，特别是钢结构厂房是近几年的重点。随着时间的推移，钢结构厂房会出现各种各样的病害，为此提供完整可靠的加固解决方案十分重要。 如此，钢结构厂房加固设计应该如何走？[查看]

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目前在国内的土木工程加固设计和施工过程中，应用碳纤维加固的手段绝大多数是传统的非预应力碳纤维织物或板材粘贴的工艺路线，即利用碳纤维产品的纤维方向优异的抗拉强度对目标结构本身进行一定的补强。[查看]

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土建图纸中结构施工图是主体结构的依据，建筑物的钢筋配筋、梁、柱、板都由结构图来展现给大家，我们在看结构图纸时一定要结合建筑施工图来进行学习，在施工过程中要还要配合水电安装施工图纸，共同合作来完成现场施工。[查看]

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近年来，随着桥梁车辆的增大和吨位的增加，以及风雨侵蚀自然老虎等因素，桥梁破损病害严重。在加固界，目前新的加固方法是预应力碳板加固法，能够起到事半功倍的效果。[查看]

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增大截面是我们建筑加固柱、梁等构件常用的一种加固方法，目前工艺也比较成熟，它是通过增大原结构构件的截面尺寸并增配计算所需的钢筋与原结构共同受力，以此提高被加固构件的承载能力。[查看]

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钢筋砼梁在外荷载的直接应力和次应力作用下，引起结构弯曲而裂缝，构件在使用过程中受到四季温差的长期作用，当温差的胀缩应力大于构件极限抗拉强度时就会裂缝。构件裂缝原因很多，包括构件设计，基础不均匀沉陷，施工质量、材料质量、环境影响等，无论何种原因产生的裂缝，都会给建筑物肢体结构带来影响，因此，为确保结构的安全性，对构件实施补强加固。[查看]

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随着我国经济的高速增长和交通量的迅猛增加，大量的桥梁处于高负荷运行状态。混凝土桥梁结构在长期使用环境(如荷载、碳化、冻融、化学介质侵蚀等) 作用下，引起结构开裂，桥梁的承载能力降低，使用年限缩短，甚至出现桥梁坍塌情况。[查看]

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