建筑加固是现在非常先进的一个产业，因为不仅是居民住房，还有一些大型建筑和小型建筑物，可以在加固的过程中变得更加结实，给使用者提供诸多满足，让建筑的使用能够更加靠谱一些。所以现在市面上出现了很多建筑加固企业，目的就是给各种类型的建筑进行加固，而且可以采取多种多样的方式。比较常见的加工方式有植筋加固，桥梁加固和粘钢加固等等。[查看]

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根据《公路桥梁加固设计规范》宽度小于0.15mm裂缝处理，可以用裂缝修补胶进行表面封闭法。如果大于0.15mm的裂缝，有另外的胶水和修补方法。[查看]

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桥梁加固，上次我们有说到碳纤维板加固系统加固，是一种非常适合桥梁的加固方法，今天，小编还给大家介绍一种适合桥梁的加固方法，那就是粘钢加固，粘钢加固在桥梁加固中有什么特点，又是如何运用的，还有要注意的，一一说明。[查看]

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梁是房屋结构里面比较重要的承重结构。它一旦承载力不足，就会出现安全隐患问题。这种情况之下，就需要对梁加固了。都有哪些加固方法可以用于梁加固呢[查看]

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桥梁加固是通过一定的措施提高构件乃至整个结构的承载力和使用性能，以满足新的要求。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。[查看]

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斜拉桥是一座由钢索和主塔组合支撑的桥梁，斜拉桥有多种类型，有不同的服务要求。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。加固改造该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点；适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。[查看]

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我国的很多桥梁都是在改革开放之前建造的，至今已经有了四五十年的使用时间，很多老旧桥梁都存在严重的质量问题，尤其是一些老旧桥梁年久失修，现在已经变成了名副其实的危桥，这类桥梁因为得不到及时有效的修缮，现在已经没有了加固和维修的价值，只能选择拆除重建。[查看]

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随着都市经济水平的发展，现在市政桥梁建设的投资力度逐年增多，越来越多的高速公路兴起，缓解了城市的交通堵塞问题，不过对于一些老化的桥梁，迫切需要进行桥梁加固，桥梁加固施工的过程中，还是存在较多的安全隐患的，下面的时间大家一起看看怎么做才能降低安全隐患呢？[查看]

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虽然现在市政桥梁的数量在逐年增多，但是由于部分桥梁长久失修，经常处于超负荷的工作状态中，这类桥梁存在的质量问题还是相对较多的，当发现这类桥梁存在问题时，也需要及时联系桥梁维修加固公司对桥梁加固维护。面对加固市场中所出现的众多桥梁施工加固公司，具有什么特点的桥梁加固公司才更值得选择呢？[查看]

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随着都市经济水平的发展，现在市政桥梁建设的投资力度逐年增多，越来越多的高速公路兴起，缓解了城市的交通堵塞问题，不过对于一些老化的桥梁，迫切需要进行桥梁加固，桥梁加固施工的过程中，还是存在较多的安全隐患的？[查看]

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