碳纤维加固材料修复补强混凝土结构，是近来发展的新型工法，利用碳纤维材料卓越的抗拉强度到达的增强构件承载能力及刚度的目的。碳纤维加固法可用于桥梁混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强，那么我们在施工的时候需要注意什么？[查看]

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采用碳纤维加固材料修复补强混凝土结构，是近来发展的新型工法，利用碳纤维材料卓越的抗拉强度到达的增强构件承载能力及刚度的目的。碳纤维加固法可用于桥梁混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强，那么碳纤维布是怎么受力的。[查看]

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近年来，随着交通流量不断增大，超载以及重型车辆日益增加，致使独柱墩桥梁运营中发生梁体扭转及变形、支座受力不均及脱空等情况，危及桥梁安全，甚至发生桥梁倾覆等安全事故，造成较大生命财产损失。[查看]

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预应力碳纤维板加固是一种常见和可靠可行的桥梁加固方法，由于混凝土的热膨胀率高于碳纤维板，当温度下降时，碳纤维板的温度应力降低，造成预应力损失；当温度升高时，预应力恢复。[查看]

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为贯彻落实党的二十大会议精神和《质量强国建设纲要》，着力于以工程建设市场需求和技术创新为重点，提升桥梁工程工业化、数字化、智能化水平，加快推行新型建造方式，以科技创新促进桥梁行业高质量发展，我会联合中国建筑第八工程局有限公司等单位在烟台市组织召开“新时期桥梁工业化智能化建造峰会”，届时将参观城市快速路山海路建设工程。[查看]

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碳纤维布是一种柔性材料，可以方便地裁剪，所以这种加固技术可以常常适用于各种结构类型（如桥梁、隧道、涵洞、烟囱等）、各种结构形状（如矩形、圆形、曲面结构等）、各种结构部位（梁、板、柱、节点、拱、壳等），且不改变结构形状及不影响结构外观，这是传统加固方法所不具有的。[查看]

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结构加固圈儿的朋友都知道，碳布已常见应用于建筑、桥梁、管道、水利水电、机场等领域的结构加固修复，其品质也是加固认识关注的焦点。[查看]

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随着桥梁基础建设的不断完善和许多高挑战，高技术含量桥梁工程的不断竣工，中国的桥梁建设正在突飞猛进。但是整体技术还是落后于发达国家，特别是面对山区特有的地质地貌、严峻的气候条件、频发的自然灾害。[查看]

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碳纤维加固技术适用于各种结构类型、各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构，要求基层混凝土的强度等高等不低于c15即可；另外，砖砌体的某些力学性能也可以用碳纤维进行加固。[查看]

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生活中常见的建筑，在一些河流的位置上，都是可以看到这样那样美丽的桥梁。但是再好的桥梁，使用一些年限后都会成为一座老桥，尤其是几十年前建造的桥梁，由于所使用的建筑材料的质量不能满足桥梁日益增长的承载能力，一些老桥会成为危桥。[查看]

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