钢板粘贴补强法一般采用环氧树脂或建筑结构胶将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域或薄弱部位，使之与结构物形成整体。通过钢板与补强结构的共同作用，提高其刚度，限制裂缝开展，改善钢筋及混凝士的应力状态，提,高梁的承载能力，以达到补强效果。[查看]

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随着高速公路在我省的快速发展，道路通行能力和服务水平不断提高。加固改造该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点；适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。[查看]

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桥梁加固是通过一定的措施提高构件乃至整个结构的承载力和使用性能，以满足新的要求。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。[查看]

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斜拉桥是一座由钢索和主塔组合支撑的桥梁，斜拉桥有多种类型，有不同的服务要求。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。加固改造该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点；适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。[查看]

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悍马碳纤维布是高强度、高模量12K小丝束的连续碳纤维按照一定的方向编织而成。重量轻、柔韧性好，适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、简体、壳体等结构[查看]

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我国的很多桥梁都是在改革开放之前建造的，至今已经有了四五十年的使用时间，很多老旧桥梁都存在严重的质量问题，尤其是一些老旧桥梁年久失修，现在已经变成了名副其实的危桥，这类桥梁因为得不到及时有效的修缮，现在已经没有了加固和维修的价值，只能选择拆除重建。[查看]

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随着都市经济水平的发展，现在市政桥梁建设的投资力度逐年增多，越来越多的高速公路兴起，缓解了城市的交通堵塞问题，不过对于一些老化的桥梁，迫切需要进行桥梁加固，桥梁加固施工的过程中，还是存在较多的安全隐患的，下面的时间大家一起看看怎么做才能降低安全隐患呢？[查看]

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众所周知，所有的建筑物都有一定的使用寿命，桥梁建筑物也是如此，很多人会忽视桥梁的重要性，其实，桥梁在交通运输中的作用堪比公路。随着我国交通事业的发展，现在基本每个城市都有多条高速通道，每一条高速公路都离不开高架桥的支撑，这时我们也能够看到桥梁的重要作用。[查看]

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虽然现在市政桥梁的数量在逐年增多，但是由于部分桥梁长久失修，经常处于超负荷的工作状态中，这类桥梁存在的质量问题还是相对较多的，当发现这类桥梁存在问题时，也需要及时联系桥梁维修加固公司对桥梁加固维护。面对加固市场中所出现的众多桥梁施工加固公司，具有什么特点的桥梁加固公司才更值得选择呢？[查看]

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灌缝胶主要是用在裂缝修补方面。比较适合房屋、混凝土桥梁和路面一些工程的裂缝修补。灌缝胶不只是那么简单，它还可以用在混凝土构件的粘贴和剥离钢防腐。[查看]

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