- 目前，苏通大桥已解除特级管制，大家请勿担心！一、台风“温比亚”刮断苏通大桥斜拉索？[查看]
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- 国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观，这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。动态和综合经济性（考虑结构建设、使用、维护等整个周期的费用）的要求。桥梁安全性、耐久性差的主要原因[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/qlssjzdnjxh_1.html
- 桥梁的维护保养作为保证桥梁安全运行、延长寿命的重要环节，越来越受到业主和公共管理部门的重视。中国是个新兴的桥梁大国，近年来新建了很多大桥。有的在跨度、长度和难度上开创了世界之记录，有的在复杂地型、恶劣气候水流条件下进行施工，累积了宝责的经验。为了使这些桥梁发挥更好的作用，维护保养应适时地提到议事日程上来。[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/mgqlyfxwhy_1.html
- 近年来，桥梁安全事故频发，业内加强对运营桥梁进行检测，在对已建成桥梁检测时发现，部分水下桩基础存在钢筋外露现象，且现已严重锈蚀，为确保该桥的行车安全，应对病害严重桩基进行加固处理。其中，增大截面法被广泛应用于这类加固工程中，因此本文主要探讨增大截面加固方法在水下桩基中的运用。[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/zdjmjgffzs_1.html
- 我国有很多桥梁建立于上世界50年代，60年代，很多年久失修，很多常年超负荷运行。上次哈尔滨的桥梁安全事故为我们敲响了警钟，何况那是一个新建的大桥。真心希望我们不要再见到楼脆脆的报道！桥梁在其生命周期的后段一般都会接受翻新、加固等措施保障安全运行。近期苏州的许多年久桥梁在苏州政府的主导下批量做了翻新和桥梁加固工作，悍马加固材料作为特约供应商全程参与和服务了苏州的桥梁整体加固改进工程。其中悍马碳纤维布、碳纤维板、碳纤维胶、粘钢胶、灌注胶、植筋胶等应用多，加固公司告诉小编，上海悍马工厂生产的加固材料是目前国内领先的[查看]
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