粘贴钢板加固补强法是：采用环氧树脂系列粘接剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位，使之与结构物形成整体，用以代替需增设的补强钢筋，通过钢板与补强结构的共同作用，提高其刚度，限制裂缝开展，改善钢筋及混凝土的应力状态，提高梁的承载能力，以达到补强的效果一种加固方法。[查看]

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随着经济的快速发展，交通运输的繁荣，行车密度及普遍的超载现象对路面和桥梁的损害不容忽视。对有缺点的桥梁进行加固补强，使其恢复正常交通，是桥梁加固的重点。[查看]

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桥梁加固设计浅析[查看]

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随着近年来桥梁事故频发，桥梁维修加固，逐渐成为热点话题，例如杭州萧山一高架桥坍塌事件。桥梁在使用过程中，由于受到外力影响，自身结构和材料性能都可能发生变化。那么对使用年久的桥梁应该如何加固？采用什么加固方法？[查看]

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桥梁加固改造是一项庞大的工程，只有先进行详细的设计工作，才能开展桥梁加固工作。针对关键技术措施的实际应用，要提前进行相应的试验，在掌握技术核心和检验方法后才能在施工中使用。加固设计时总体上应该注意以下几点：[查看]

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桥梁加固中旧桥病害加固处治应贯彻“防治结合，以防为主”的方针，着力避免“小病不治，酿成大病”。就具体的桥梁病害处治加固而言，在实施过程中，应遵循以下6原则。[查看]

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道路和桥梁是交通运输系统中不可分割的一个整体，而公路桥梁质量的好坏往往影响着整条公路的运营安全和质量，因此桥梁养护管理工作是极其重要的。[查看]

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桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运抽的要求。目前，国内外对桥粱进行加固改造的技术途径主要有加强薄弱构件、增加辅助构件、改变结构体系、减轻恒载、加固墩台及基础5种方案。而如何去确定加固方案呢？一般认为满足以下条件，加固方案基本可行：[查看]

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桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通,既有公路中由于受到当时局限的设计、材料、施工加固等各方面的影响，严重制约了公路运输事业的发展,加上不能适应现在交通量飞速增长，使得旧桥检测和旧桥加固技术显得非常迫切。[查看]

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作为公路生命线的枢纽,桥梁一旦遭受地震破坏,将会导致巨大的经济损失,且震后修复极其困难，今天我们就从桥梁结构体系出发，探讨一下桥梁加固技术的现状。[查看]

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