桥梁施工“十不准”，一定要做到！[查看]

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植筋加固，即以专用的植筋胶将带肋钢筋或全螺纹螺杆种植于基材混凝土中的后锚固连接方法。[查看]

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资质是施工企业承接建筑项目的基础，有了资质才能谈施工、才能谈工程质量问题。近年来，住建部一直强调淡化企业资质，建筑界也在呼吁淡化甚至取消资质，那么为何资质申请却一再井喷？[查看]

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桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通,既有公路中由于受到当时局限的设计、材料、施工加固等各方面的影响，严重制约了公路运输事业的发展,加上不能适应现在交通量飞速增长，使得旧桥检测和旧桥加固技术显得非常迫切。[查看]

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常见加固材料施工注意事项[查看]

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加固工程用胶水多以环氧树脂结构胶为主，环氧树脂对温度敏感，在极冷环境或温度波动较大时，非常容易发生液态向固态的转化，即发生环氧树脂的结晶化。普通环氧树脂结构胶的固化要求15℃及其以上的温度，而我国北方大部分地区从10月到来年的4月长达半年之久气温较低，这很大程度地限制了普通的环氧树脂结构胶使用。[查看]

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众所周知，建筑结构的加固是一项牵涉面广、受诸多因素制约、不定性多而繁杂的综合工程。就已有建筑物而言,有建国前的老建筑,有建国后不同年代的建筑。由于不同时期设计的工程所采用的设计规范和计算方法不同,可靠度亦不同，如果考虑到不同时期施工质量的差异,则实际的可靠度差异更大。此外,已有建筑使用年限长短各异,其可靠度亦各不相同。[查看]

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雨季，为确保施工生产的正常进行和保证施工的质量，应切实加强雨季施工的组织与管理工作，杜绝雨季施工期间发生质量与安全生产事故，具体预防措施如下：[查看]

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桥梁在长期的运营过程中，由于交通量和重载车辆的迅猛增加、自然灾害的侵袭、设计或施工等原因造成损伤或局部破坏的现象比比皆是。若对此类情况放置不管，则桥梁将难以维持正常的使用状态。因此，为了提高原有桥梁通行能力和荷载标准，延长桥梁的使用寿命，从节约投资出发，就是采用科学加固。[查看]

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梁板柱墙等钢筋施工的45个“致命”错误，不看后悔！[查看]

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