随着现有混凝土结构病害的不断增加和人们抗震意识的不断提高，越来越多的建筑结构已不能满足使用需要。“结构加固”不仅可以提高结构的承载力和耐久性，还可以提高抗震能力。那么是否可以认为常规结构加固可以同时提高承载力和抗震能力，两者可以同等对待？其实，虽然承载力加固和抗震加固都是结构加固，但两者还是有一定的区别的。如果不考虑抗震性，只增加构件的承载能力，往往会对结构的抗震性产生不利影响。例如，加强抗震设防区内的构件可能不利于抗震。因此，在加固中，要明确两者的区别，防止加固起到相反的作用。1、设计使用[查看]

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由于城市建筑空间的日益紧张，考虑到节约资源的要求，对既有建筑的加固补强研究已经引起了我国土木工程界的广泛重视。外包钢加固法是混凝土加固技术中的一种，适用于使用上不允许增大混凝土截面尺寸，和需要大幅度提高承载力的混凝土构件的加固，由于具备众多优越的特性，设计简单的特点，在建筑加固工程中得到广泛应用。[查看]

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　　通过对预应力混凝土管桩在具有侵蚀性的土壤或地下水等环境中的腐蚀分析，分析了在设计中需要采取的有效措施和需要注意及改进的地方，使处于侵蚀环境中的预应力混凝土管桩能够安全、可靠、耐久的给上部结构提供承载力。随着社会的发展和经济的不断进步，民用的高层建筑、大型建筑及工业类的大型厂房，大型设备等规模大、荷载重的建（构）筑物越来越多，工程建设行业过去常常采用的天然地基越来越无法满足当下的建筑物承载力需要，常常要对地基进行提高承载力的处理。于是桩基便成为了人们经常采用的提高地基承载力的主要形式。　　预应力混凝土管桩是桩基的[查看]

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随着既有建筑的不断增多，结构加固已经成为建筑行业中不可缺少的一环，无论是结构因功能改变需要提高承载力，还是进行抗震加固，都离不开结构加固。结构加固中采用的加固材料，从源头上直接影响着加固的质量，劣质的加固材料，会降低加固效果，甚至导致加固失效，影响结构安全性能。在众多的加固方法中，碳纤维加固凭借施工简单、操作灵活、提高承载力明显等优点，逐步得到了越来越多的认可，至今已成为最常用的加固方法之一。碳纤维使用广泛，对结构安全影响深远，为了保障结构安全，在选用碳纤维时，就必须选用优质碳纤维规避安全风险，前面我们已经介绍过碳[查看]

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在既有建筑中，通常需要采用经济、合理、科学的加固方法来有效地提高既有楼板荷载。楼板承重加固可以有效提高承载力的方法有哪些？[查看]

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近年来，采用粘钢胶在混凝土表面粘结钢板来加固结构的方法得到了广泛应用。该方法可以改善结构在使用荷载下的运行状况和提高承载力，是目前较为普遍的一种加固方法。但是，目前国内进行粘钢板胶加固的工程越来越多，粘钢板胶的用量骤增，其良莠不齐的问题也愈见严重。操作时稍有失误，将直接危及加固结构的安全。[查看]

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全国建筑加固材料厂家数以万计，其实就是生产能够加固、修补建筑结构缺损、病害的材料的厂家。建筑结构是个很大的系统，在长时间的运营中，经受风雨侵蚀，自然老化，建筑本身难免出现问题，这时候就需要用建筑加固材料加固结构，达到修复病害，提高承载力，延长结构使用寿命的目的。[查看]

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随着我国经济建设的发展，公路网已基本形成，但公路网中部分桥梁抗震性能不良、承载力不足，施工不规范，影响其安全性和使用功能，需采用加固措施提高承载力以适应交通需要，因此，旧桥加固将是桥梁工程界一个非常迫切的任务。[查看]

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南京下关海军医院位于江苏省南京市下关区建宁路，为提高承载力，现对医院进行加固改造。[查看]

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南通市崇川区南大街五星电器位于南通南大街33号，该项目因部分结构需提高承载力，故对原结构进行加固处理。[查看]

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