悍马预应力碳纤维复合板加固系统自2012年研制成功（专利号：ZL2014.2.0115709.1）以来，已成功运用于多项实际工程加固实例中，都取得了良好的加固效果与长期的稳定性。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/hmyswyltxwfh_1.html

一、施工流程及剖面图1.粘贴纤维(FRP)施工流程图纤维布( FRP)补强加固施工流程图2.纤维(FRP)施工剖面图纤维复合材(FRP)补强加固施工粘贴剖面图二、施工工序及工艺1.被加固混凝土表面处理(1) 表面处理应达到三个目的：确保结构本体与纤维布牢固粘结，除锈、去污、净化处理混凝土表面的老化部位；利用结构胶修补裂缝、填补孔洞、调整高差、削除尖角，保证碳纤维布粘结在可靠的基底上。(2) 钢筋露出部位须做防锈处理，如损伤程度严重，应采取措施补救。(3) 裂缝修补。若裂缝在5mm以上，[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbjgsgwz_1.html

现在哪一家碳纤维布公司更好呢？现在能够生产碳纤维材料的公司很多，我们在考虑这种公司的时候有一些参考的标准。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/nyjtxwbgsg_1.html

为什么碳纤维布可以用来加工混凝土呢？如果是完全符合标准的碳纤维材料的话，那么这样的材料用来加固混凝土是完全可以的，因为这种材料本身强度非常高，而且弹性模量也非常的高，同时还具有一定的韧性，热稳定性能也是非常优异。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/wsmtxwbkyy_1.html

碳纤维布的特点有哪些？[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbdtdynx_1.html

碳纤维布一般都有多厚呢？可能很多朋友并不了解或者没有见过这种材料。从较早的航空、宇宙关联器材的应用开始，到体育用品和机械产品，近年，作为混凝土构造物补强材料的替代品，被广泛应用在高速公路、铁路桥和桥的桥墩、隧道、建筑物的抗震补强工程中。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbdhdybs_1.html

负重前行，上海悍马能给加固材料行业带来什么改变？[查看]

http://www.shhorse.com/Article/fzqxshhmng_1.html

什么是碳纤维？[查看]

http://www.shhorse.com/Article/smstxwhmtx_1.html

结构胶是工程加固的常用材料，然而，往往由于找不到一款好的胶水，会出现气泡分层、结晶、爆聚、流淌空鼓、剥离脆断等尴尬。悍马结构胶，如何从技术层面解决上述五大施工难题？[查看]

http://www.shhorse.com/Article/hmjdgjrhcjs_1.html

碳纤维布常见问题解答[查看]

http://www.shhorse.com/txwbcjwt/txwbcjwtjd_1.html