小悍为大家系统地介绍，在加固补强施工环节，需要关注到哪些方面。[查看]

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建筑工程使用时间比较久的话都会出现各种问题，裂缝就是一种比较常见的问题。本文梳理了墙体裂缝，路面裂缝、混凝土表面裂缝的相关解决方法。出现裂缝，可使用悍马灌注胶、裂缝修补胶等加固材料产品。[查看]

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本文介绍了一个湖南郴州市永兴县湘阴渡镇的民房加固改造项目，该项目对结构重新植筋后将梁截面加大，然后楼板进行粘钢加固；采用最轻型的碳纤维布进行粘贴加固。[查看]

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在混凝土结构做植筋加固时，有4个方面需要考虑。一是钢筋表面应清理干净，二是植筋胶的固化时间要充足，固化时不得扰动钢筋；三是施工检测要选择适宜的方法；四是考虑天气原因。在植筋施工的过程中，重点是要掌握好3个要点，—是植筋胶的质量，二是钢筋的品质，三是施工师傅的施工能力，在施工时还需要把握植筋加固的施工要点，只有各个方面都注意到位，才能从根本上保证加固的效果。[查看]

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随着工业的发展以及工艺的不断改革，往往需要对原有的建筑体进行改造加固，或者由于钢筋混凝土构件遭到严重腐蚀等，需要对结构构件本身进行加固，以直接提高它的抗力和刚度。通过这些加固措施，可以使企业降低成本，提高经济效益。其中对梁构件的加固也是比较普遍的。[查看]

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在工业、民用建筑及桥梁、水工的砌体结构和钢筋混凝土结构中，出现裂缝是具有普遍性的现象。究其原因，除极少量的裂缝是由于受力钢筋不足或使用不当或超载而产生的，其余大部分裂缝并非由外荷引起，有的裂缝甚至在尚未投入使用前就出现。[查看]

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为什么建筑一定要加固？顾名思义，建筑如同物件，使用久了自然会出现各种病害。在建筑加固中，你会发现需要加固的建筑都是存在一些问题的，经过加固来增加使用的期限，又能增加建筑的安全可靠性。那么建筑加固的原因有哪些呢?[查看]

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目前，就我国来说，过去适用的结构设计是无法满足我国建筑业继续发展的，也无法适用未来建筑加固市场的整体性大环境，在对老旧建筑加固的过程中，我们应该使用各种建筑加固技术以满足我们当前建筑发展的需要。[查看]

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我国交通运输业的不断蓬勃发展给道路、桥梁等交通运输行业造成了极大地压力，不断增加的使用时间及使用力度，对公路、桥梁的耐久性以及承载能力都造成了极大地伤害，从而引发了或大或小的各种问题。现在，我们就来探讨一下植筋技术在桥梁加固工程中的应用。[查看]

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加固，指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性。工业上主要进行的加固有粘钢加固、碳纤维加固、压力注浆加固、植筋加固、锚栓加固、钢管桩加固等。[查看]

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