柱子粘钢加固，若柱子混凝土强度达不到设计要求，柱子承载力和轴压比达不到规范要求，混凝土柱子加固采用钢板粘贴到梁底或板底与原柱连成一个整体，不仅提高了柱的承载力，满足了轴压比，而且能有效提高混凝土的变形应力，改善柱的延性。[查看]

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新世纪土木工程的发展在很大程度上依赖于性能优异的新材料的应用和发展。对于传统的钢筋增强材料，应寻找一种强度高、重量轻、耐腐蚀和耐久性好的新材料。碳纤维作为一种新型的有发展潜力的建筑加固材料，取代传统的建筑加固材料应用广泛。[查看]

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附录D 纤维复合材层间剪切强度测定方法[查看]

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众所周知，粘贴钢板加固，主要是依据优良性能的结构胶，将钢板与混凝土构件牢固连接在一起。除了结构胶的优劣直接影响其两者的粘结强度与性能外，其表面处理亦是粘钢加固的重要工序，是加固效果好坏的关键。今天，小悍就和大家一起来研究一下---粘贴钢板加固界面处理工艺。[查看]

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12k碳纤维单向布，就是我们平时建筑加固用的标准的碳纤维布。当建筑结构出现受损、裂缝、承载力不足等情况时，设计方往往给出12k碳纤维单向布的加固方案，原因在于其重量轻，施工方便，强度高，加固效果佳。下面，小悍带您具体看一看12k碳纤维单向布的应用。[查看]

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自上世纪七十年代末初期，欧洲进行纤维增强复合材料在土木工程应用研究以来，具有极好的比强度和比刚度、优秀耐腐蚀性的纤维增强复合材料已广泛用于混凝土结构的粘贴加固工程，形成了纤维增强复合材料补强加固已有混凝土桥梁的新技术，其中碳纤维增强复合材料应用更多。[查看]

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何为“一级碳纤维加固布”？规范规定，高强一级碳纤维布的抗拉强度要达到3400MPa，这是在参照美、德、法等发达国家的基础上，结合中国实情定出的标准，能够满足工程选材的要求。[查看]

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钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，亦可采用其它加固方法。[查看]

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粘接强度试验可分为标准试验、模拟试验、使用试验三种。标准试验是常用的方法，试验结果的重现性由粘接条件决定。因此，在鉴定试验前必须注意粘接过程中那些可变的因素，并且采用相应的措施，使试验结果的重现性达到要求。在标准实验中，影响胶接强度的因素，除了胶粘剂外，还有试样制备和实验条件。[查看]

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上海宁国路码头是建国前的老码头，自上个世纪起就担任着吞吐货物、上货卸货的重任。随着时间的推移，老码头混凝土强度下降，长期浸泡在潮水中，钢筋外露，锈迹斑斑，影响结构的耐久性和承载能力，需要进行加固。[查看]

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