- 建筑植筋胶用于各种建筑工程施工中,是建筑植筋使用的粘合剂.建筑植筋胶不仅是使用很广,而且用量很大的建筑材料.下面我们就一起来看一下建筑植筋胶在使用时的注意事项.1、建筑植筋胶添加了纳米防沉材料,但每次使用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯,若有沉淀,用细棍重新搅拌均匀即可.2、冬季气温低时,建筑植筋胶的A组分偶有结晶变稠现象,只需对A胶水浴加热至50℃左右,待结晶消除搅匀即可,对胶性能无影响.3、孔内尘屑是否清净、钢筋是否除锈、胶配比是否准确、是否搅拌均匀、孔内胶是否密实决定了建筑植筋胶锚固效果的好坏.4、推荐的建筑[查看]
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- 建筑植筋胶是由合成树脂、填充料及化学助剂组成的建筑结构粘接加固材料。 具有抗拉、抗压、耐腐蚀性等优越性能。 固化时间可以根据现场环境、工程进度等需要调节，施工方便等等[查看]
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- 中科院宁波材料技术与工程研究所(宁波工业技术研究院)先进制造技术研究所在碳纤维表面改性方面取得了新进展。该所复合材料研究团队所设计的新型制备方法，为生产高性能碳纤维复合材料提供了一种全新思路。此次科研人员将氧化石墨烯引入环氧基上浆乳液中，采用浸渍法对碳纤维进行表面改性，可以有效调控碳纤维复合材料的界面微观结构，进而显著改善碳纤维复合材料的界面性能。[查看]
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- 我国有很多桥梁建立于上世界50年代，60年代，很多年久失修，很多常年超负荷运行。上次哈尔滨的桥梁安全事故为我们敲响了警钟，何况那是一个新建的大桥。真心希望我们不要再见到楼脆脆的报道！桥梁在其生命周期的后段一般都会接受翻新、加固等措施保障安全运行。近期苏州的许多年久桥梁在苏州政府的主导下批量做了翻新和桥梁加固工作，悍马加固材料作为特约供应商全程参与和服务了苏州的桥梁整体加固改进工程。其中悍马碳纤维布、碳纤维板、碳纤维胶、粘钢胶、灌注胶、植筋胶等应用多，加固公司告诉小编，上海悍马工厂生产的加固材料是目前国内领先的[查看]
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- 项目名称：G35镇泰高速泰州大桥维修加固 项目简介：泰州大桥是江苏省规划的镇江通往江北的三大高速通道中的一条通道，该通道结束了扬中市没有高速公路的历史。 工程时间：2015年3月[查看]
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- 我国近年来地震对学校等公共场所的破坏历历在目。学校、医院等场所抗震加固日趋严格，要求落到实处。日前，经扬州市机构对扬州中学教学东大楼和西大楼排查、鉴定，因东大楼和西大楼达不到建筑抗震设计规范(2008修订版)的要求，综合结论为加固。为了给学校师生提供安全的教育教学场所，市教育局决定对扬州中学教学东大楼和西大楼进行加固。据了解，该大楼加固使用了多型加固材料，如碳纤维布加固、灌注胶、植筋胶加固材料等。东大楼和西大楼加固工程由江苏邗建集团有限公司承建，加固方案充分体现了扬州中学百年名校特色，按原样加固。加固工程总建筑[查看]
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- 京藏高速呼包段是自治区规划的14条高速公路出区通道包头-呼和浩特-集宁-北京公路的重要组成部分。项目总投资约114.91亿元。全线按双向八车道高速公路技术标准进行改扩建。路线全长217公里，起点位于呼和浩特东保合少互通处，途经呼和浩特市的新城区、赛罕区、回民区、土左旗，包头市的土右旗、东河区、青山区、九原区、昆区，终点止于包头西乌兰计互通立交西。该项目自2010年10月开工，目前，实现北幅阶段性通车，这标志着该路段的改扩建已取得了重大进展，不仅使改扩建过程中的呼包段高速公路通行能力和环境得到大幅提升，方便了人民[查看]
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- 已有1555岁高龄的大明寺古建筑群启动修缮工程。该工程为国家重点文物修复工程,大明寺上次维修还是在1979年,为迎接日本“鉴真像探亲”,其所有佛像重新装金。大明寺是全国重点寺庙,始建于南朝宋孝武帝刘骏大明元年(公元457年),后数次毁于战火。唐天宝元年(742年),名僧鉴真东渡日本前,即在此传经授戒,该寺因此名闻天下。清咸丰三年(1853年),大明寺(时称“法净寺”)又一次毁于战火。至同治中兴时期,方有重建之举,所以现在看到的大明寺主体建筑,大多为晚清风格。本次修缮工[查看]
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