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悍马加固材料

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天天做加固<font color="red">工程</font>,这些小问题可不能忽视!
天天做加固工程,这些小问题可不能忽视![查看]
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老旧仓库改造成医院,抗震加固当然少不了
本文以老旧仓库改造成医院的工程为例,浅析加固改造设计、要求、改造后的使用功能等,涉及加固改造中的粘钢加固、植筋加固,以供加固朋友参考。[查看]
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桥梁碳纤维加固改造技术
自上世纪七十年代末初期,欧洲进行纤维增强复合材料在土木工程应用研究以来,具有极好的比强度和比刚度、优秀耐腐蚀性的纤维增强复合材料已广泛用于混凝土结构的粘贴加固工程,形成了纤维增强复合材料补强加固已有混凝土桥梁的新技术,其中碳纤维增强复合材料应用更多。[查看]
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北方某城市地铁区间隧道加固<font color="red">工程</font>
北方某城市地铁区间隧道加固工程,施工时间是2014年9月,采用盾构法施工,地表除耕地、道路外,还有河流、水塘和村庄。隧道洞顶埋深为8.14米~10.4米,盾构管片以错缝形式拼接,隧道内径5.5米,外径6.2米,管片环宽1.2米。[查看]
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结构加固材料及加固<font color="red">工程</font>的18种术语!
结构加固材料及加固工程的18种术语![查看]
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结构加固材料一览及使用说明
结构加固材料简称加固材料,是指土木工程材料领域中,为了满足结构新的使用要求以及安全性要求,对原结构件进行加固补强措施时所采用的材料。[查看]
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江苏段灌溉总渠大桥主桥维修加固
京沪高速公路苏北灌溉总渠大桥维护性修缮工程,本次维护性修缮是该大桥自2000年12月8日建成通车以来首次维修。为保证本地区这一南北重要公路运输线的正常安全畅通,该大桥维护性修缮工程采取不封闭施工方法,工期1个月。[查看]
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一级碳纤维加固布让这些建筑起死回生!
何为“一级碳纤维加固布”?规范规定,高强一级碳纤维布的抗拉强度要达到3400MPa,这是在参照美、德、法等发达国家的基础上,结合中国实情定出的标准,能够满足工程选材的要求。[查看]
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你不知道的裂缝修补工艺
混凝土裂缝是常见的工程病害,但大部分裂缝都可以通过修补使混凝土结构物恢复原有功能。修补新材料如悍马裂缝修补胶、灌缝胶等,使裂缝修补的效果更好,工艺更简单,费用更省,目前这几种方法已经在许多维修改建加固项目中得到推广应用。今天,小悍就筛选悍马结构灌缝胶为大家讲解下裂缝修补工艺。[查看]
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加固改造不易,且行且思考
近年来,加固改造逐渐被人们熟知,基于对古老建筑的养护修缮、对结构构件的加固、对建筑寿命的延长,工程上善于采用先进的加固技术、加固材料来加固建筑。但是,加固改造是系统工程,在加固前,需要注意以下事项:[查看]
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