- 近年来,碳纤维布以其出色的机械性能、优良的耐久性和良好的工艺性能,在工程加固领域对混凝土、砌体、钢等构件的加固修复得到了高频的应用。由于基材的不同,碳纤维布施工方法也有差异,现在,小悍以砌体结构和混凝土结构为例,浅析碳纤维布在两种结构使用上的不同。[查看]
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- 在普通人的日子里,9小时能干嘛?刷完新一期《吐槽大会》,然后吐槽一下这一季不如上一季!而这短短的9小时在中国工程界,就可以完成一场惊心动魄的铁路大改造。[查看]
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- 在时代发展的长河中,人们建造了许多闻名遐迩的建筑、桥梁等设施,世界因着这些建筑而改变,辛劳的结构设计师因此而被行业人仰慕,社会大众因此而便利了生活。然而,在这些美好的实现,是一栋栋建筑、一座座桥梁倒塌的血泪教训与经验所换来的。总结工程倒塌案例,分析倒塌背后的原因,找到防范倒塌的措施,哪怕只是延缓一分钟的倒塌时间,对于生命,对于人民群众的财产损失都有着莫大的意义。[查看]
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- 宋代距今已有千年了,中间还发生无数次的天灾与战祸,但还是有一部分宋朝的建筑物存留至今,让今人得以一睹千年前的建筑风采。如建于北宋大中祥符年间的浙江宁波保国寺大殿、建于皇祐年间的河北正定隆兴寺转轮藏殿、建于北宋中期的山西长子县文庙大成殿、重修于崇宁年间的太原晋祠圣母殿等等。[查看]
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- 目前工程加固界,粘钢加固与碳纤维布加固是两种应用非常常见的加固方式,二者加固原理相似,即采用结构胶将加固材料粘贴在建筑结构上,使之与结构形成一体,共同受力。虽然两种加固方式大同小异,但还是有不同之处,往往有客户会问:到底什么情况下用碳纤维布加固,什么情况下用粘钢加固呢?[查看]
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- 近些年来,在我国乃至世界地震灾害频频发生,公路桥梁等交通工程在地震中遭到严重的破坏,为了在灾害中减轻公路桥梁的损害程度,我们都觉得有必要增强桥梁的抗震能力,加强桥梁工程抗震的研究。[查看]
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- 说到港珠澳大桥,大家都知道这是一个超级工程,是连接珠海、澳门、香港三地的大桥。其实,说准确点,港珠澳大桥工程包括海中桥隧岛、香港、珠海和澳门三地的人工岛口岸,香港、珠海和澳门三地的配套连接线这三个工程内容,工程全长55公里。[查看]
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- 进入21世纪,中国建筑行业蓬勃发展,加固类工程也遍地开花,但是目前国内工程施工问题频发。尤其是关乎结构方面的加固类工程,更需要严把质量关。上海悍马作为国内加固材料品牌,作为材料供应商,为方便总包、监理、甲方严格把关材料,严控施工单位的材料源头关,杜绝低价伪劣产品,对“严把加固材料质量关”做出如下解析,敬请各提及单位一定加强重视。[查看]
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