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悍马加固材料

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震撼纪录:中国超级工程港珠澳<font color="red">大桥</font>
港珠澳大桥2009年12月15日正式动工建设,投资超700亿元。港珠澳大桥以公路桥的形式连接香港大屿山、珠海拱北和澳门,大桥全长49.968公里,设计行车时速每小时100公里。[查看]
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在建沪通长江<font color="red">大桥</font>超震撼视频,真正的高大上!
沪通长江大桥是一座正在建设的公路铁路两用长江大桥。该桥位于长江江苏段,连接南通市和苏州市,为中国沿海铁路的过江通道。建成后的沪通长江大桥将成为公铁两用斜拉桥,也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁。[查看]
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<font color="red">大桥</font>7年修3次 桥梁质量遭质疑
国道211线环县甜木段白草滩1号、2号桥和赵庄1号桥3座大桥建成通车后,在短短的7年时间内先后经历过3次大修。当地群众质疑:这3座大桥频繁大修,存在质量问题?针对这一质疑,本报记者赶赴庆阳环县对此事展开实地调查采访。[查看]
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荷载很高的公铁两用悬索桥“五峰山特<font color="red">大桥</font>”动工
2016年1月1日上午10:00,由中铁大桥局承建的世界上荷载大和设计速度快大桥——五峰山长江特大桥4号主塔墩48号桩正式开钻,这也是大桥主塔墩实现开钻的首根钻孔桩,标志着大桥主体结构施工的全面展开。[查看]
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甘肃3座<font color="red">大桥</font>为何7年大修3次?
新华网甘肃频道消息 全长103.164公里的国道211线环县甜木段是我省庆阳连接宁夏银川和陕西西安的运输大通道。然而,国道211线环县甜木段白草滩1号、2号桥和赵庄1号桥3座大桥建成通车后,在短短的7年时间内先后经历过3次大修。当地群众质疑:这3座大桥频繁大修,存在质量问题?针对这一质疑,本报记者赶赴庆阳环县对此事展开实地调查采访。[查看]
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大跨钢桁梁悬索桥“洞庭湖<font color="red">大桥</font>”索塔封顶
洞庭湖大桥是大跨径钢桁加劲梁悬索桥,全长2390米,主跨跨径1480米,东西两座索塔分别高203米、206米。12月12日,洞庭湖大桥西索塔已顺利封顶。[查看]
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武汉汉江特<font color="red">大桥</font>预应力混凝土斜拉桥主梁完工
12月5日,由中建三局和中铁大桥局联合承建、中建西部建设所属企业中建商砼主供混凝土的亚洲预应力混凝土斜拉桥——武汉汉江特大桥顺利完成27#标准块主梁施工。这标志着大桥进入冲刺阶段,为本月月底主桥合拢贯通夯实了基础。[查看]
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柱构建-湘江二桥加固案例
湘江二桥加固,主要包括更换大桥的斜拉索、调整斜拉索索力、桥梁上部结构加固、桥梁支座更换、拆除人字形塔、桥面系维修与整治加固以及桥梁其他结构病害的维修和加固等。[查看]
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洛阳黄河<font color="red">大桥</font>
洛阳黄河大桥[查看]
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桥梁加固和学校加固乃百年大计
我国有很多桥梁建立于上世界50年代,60年代,很多年久失修,很多常年超负荷运行。上次哈尔滨的桥梁安全事故为我们敲响了警钟,何况那是一个新建的大桥。真心希望我们不要再见到楼脆脆的报道!桥梁在其生命周期的后段一般都会接受翻新、加固等措施保障安全运行。近期苏州的许多年久桥梁在苏州政府的主导下批量做了翻新和桥梁加固工作,悍马加固材料作为特约供应商全程参与和服务了苏州的桥梁整体加固改进工程。其中悍马碳纤维布、碳纤维板、碳纤维胶、粘钢胶、灌注胶、植筋胶等应用多,加固公司告诉小编,上海悍马工厂生产的加固材料是目前国内领先的[查看]
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