还记得张家界玻璃桥试运营时的火爆场面吗？就在上海悍马小编准备翘班请假去看人头的时候，突然传来消息“万众瞩目的张家界玻璃大桥迎客12天后关闭了！”小编的心也是碎的不要不要的...... 不甘心的上海悍马小编赶紧去微博瞅了瞅[查看]

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上海悍马经理与肯尼亚客户合影2015年3月25日，肯尼亚客户来访上海悍马，上海悍马经理、外贸工程师与来宾座谈，探讨双方合作事宜。HM碳纤维布我司工作人员向肯尼亚客户详细地介绍了上海悍马建筑科技有限公司的发展历史、产品种类及功能用途，并表示上海悍马会始终致力于建筑加固产品的研发、生产和销售，为建筑安全作出更大的贡献。随后我司工作人员带领肯尼亚客户参观了上海悍马生产工厂。肯尼亚客户是标准的美国人，现定居于肯尼亚。他毕业于美国著名的卡内基梅隆大学，是一名大学教授，并拥有自己的建筑加固公司，从事设计和施工。肯尼亚客户很早就[查看]

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这是位于上海市东北角，连接浦东新区和宝山区的长江路隧道，它是规划建设的上海市中心城区18条越江通道之一。据媒体报道，本周六起，长江路隧道就将开通试运营了，上海悍马小编激动地告诉大伙儿，以后浦西至浦东只需要6分钟！[查看]

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住房是我们在生活当中大半部分时间都生活居住的地方，所以我们对于它的安全性是非常关注的，国家对建筑设计的要求近些年是在不断提高的，一般质量好的房屋就算是售价高也会非常受欢迎。[查看]

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中国是桥的故乡，自古就有桥的“国度”之称。在中国，四通八达的桥梁编织成了一个巨大的交通网，连接着四方人士。有很多名闻天下的桥梁，它们不仅以一隅风景而闻名，更重要的还是桥梁结构的稳定性，安全性值得信赖。请随悍马小编一起来看一看我国都有哪些名桥？赵州桥它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千四百多年了。赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有[查看]

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早已知晓上海悍马的美名却不肯亲近一嗅芳泽？或者，还在加固产品的路上苦苦寻觅......[查看]

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中华人民共和国住房和城乡建设部公 告第208号，住房城乡建设部关于发布国家标准《混凝土结构加固设计规范》的公告，现批准《混凝土结构加固设计规范》为国家标准，编号为GB50367-2013，自2014年6月1日起实施。原《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006同事废止。[查看]

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摘要：文中阐述了钢筋混凝土结构抗震加固方法的发展状况。首先介绍了结构抗震加固的基本概念及结构抗震加固的基本原则，进而总结了国内现行的结构抗震加固的方法及其特点、适用范围、研究进展，并对日本现行的加固方法进行了介绍和补充，进一步探讨了未来钢筋混凝土框架结构抗震加固的发展趋势。[查看]

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本文为xxx市中小学教学楼抗震加固工程施工组织设计（完整版），在抗震加固工程中，具有非常典型的代表意义和参考价值。[查看]

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地震是一种十分严重的自然灾害,会给人类生活带来重大损失。近年来，随着各种校舍问题的发生，学校抗震加固成了重中之重。为什么要对中小学校抗震加固？根据上海悍马这么多年的学校抗震加固工程案例经验，总结如下：[查看]

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