桥梁加固设计是一个涉及到病害诊断、改造决策分析、加固材料与方法选择、加固构件设计与计算和养护管理与施工等多学科的系统问题。从技术角度分析，目前我国桥梁加固设计存在有两方面主要问题：　　1.担负大量的中、小桥养护、维修、管理和加固任务的基层单位，桥梁病害诊断技术力量薄弱，桥梁检测设备落后。桥梁病害诊断是进行桥梁加固设计的前提和基础，只有诊断清楚，才能对症下药。桥梁检测是病害诊断与分析的重要手段，混凝土结构裂缝是反映病害的晴雨表，裂缝分析是桥梁检测的主要内容。　　面对目前我国从事桥梁养护、维修与管理的基层单位的现状[查看]

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增大截面是我们建筑加固柱、梁等构件常用的一种加固方法，目前工艺也比较成熟，它是通过增大原结构构件的截面尺寸并增配计算所需的钢筋与原结构共同受力，以此提高被加固构件的承载能力。1增大截面主要加固施工工艺流程打凿新旧砼连接面旧砼处的饰面层→打凿新旧砼连接面旧砼表面不小于6mm→植筋→绑扎钢筋→浇水使旧砼潮湿→支模板→界面甩涂素水泥浆（本工序前旧砼应潮湿）→浇砼→养护→拆模2不同构件增大截面的加固方法增大截面加固法是建筑加固方法中较[查看]

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增大截面是我们建筑加固柱、梁等构件常用的一种加固方法，目前工艺也比较成熟，它是通过增大原结构构件的截面尺寸并增配计算所需的钢筋与原结构共同受力，以此提高被加固构件的承载能力。一、增大截面主要加固施工工艺流程打凿新旧砼连接面旧砼处的饰面层→打凿新旧砼连接面旧砼表面不小于6mm→植筋→绑扎钢筋→浇水使旧砼潮湿→支模板→界面甩涂素水泥浆（本工序前旧砼应潮湿）→浇砼→养护→拆模二、增大截面加固法是建筑加固方法中较为常见的加固方法对于柱[查看]

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1.标定孔位首先根据设计图纸标定孔位。2.钻孔钻孔深度与直径应符合规范要求，以满足胶体粘接面积，确保植筋拉拔强度。3.清孔清孔必须彻底，建议三刷三吹。4.配胶悍马注射式植筋胶配有静态混合器及胶枪，注胶前先排掉前端未充分混合的胶体。注胶时须从孔底部开始，约注满孔深三分之二。5.钢筋除锈钢筋或螺栓在插入前，表面应清理干净。6.植筋锚固钢筋插入按单一方向边转边插，直至达到规定深度。7.静置固化胶体未达到固化期前，需静置养护，不得扰动钢筋。更多加固行业资讯欢迎关注“悍马加固”微信公众号本文链接（本文[查看]

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城市桥梁是城市交通系统的一部分，对城市的经济发展起着重要的作用。城市桥梁由于各种因素会产生损害，城市桥梁加固是整个公路养护的重要组成部分，对城市桥梁进行定期规范的检查和加固，及时发现安全隐患并及时予以解决，这是有效的减少桥梁病害的方法。[查看]

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桥梁是高速公路上重要的结构物，选择合理的加固技术对桥梁进行养护，可确保桥梁的整体性能。今日，小悍帮你分析高速公路桥梁加固施工的技术要点。[查看]

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碳纤维布加固在初步粘贴完成后，应根据实际情况进行后期的修正工序。譬如：碳纤维布鼓起、起皱等应该怎么做？养护如何进行？[查看]

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混凝土层的功能性很重要，缺点就是容易出现裂纹和凹陷。如果对混凝土养护不够，这些裂缝可能造成严重的结构问题，甚至结构整体的崩溃。但并不是所有的裂缝都是危险的，一些轻微的裂缝不会影响房子的安全。为什么你的结构会开裂？[查看]

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道路和桥梁是交通运输系统中不可分割的一个整体，而公路桥梁质量的好坏往往影响着整条公路的运营安全和质量，因此桥梁养护管理工作是极其重要的。[查看]

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（图文无关）工程概况西安市某商业中心由于结构补强，现进行加固处理。加固时间2014年3月加固方法粘贴碳纤维布加固材料选择悍马碳纤维布施工工艺表面处理→底胶施工→找平施工→涂刷碳胶→粘贴碳布→二次滚涂→固化养护 原文链接（本文系悍马加固材料原创，转载请注明出处，并于本人联系，如有侵权，后果自负。）[查看]

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